Industrie – brèves

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2022livraisons 2022VOLOCOPTERTBM 910TBM 940Ukrainecarburant solaireGroupe LufthansaSWISSSynthelionWIDEROEAn-225 MyriaMobilité urbaine aérienneaéroport MArcel Dassault châteaurouxvallaireE175-E2A350FEthiadLONGITUDESalonSINGAPOURChallenger 3500LEARJETindonesieVISION SYSTEMSAMELIAkit de conversionA220-100epic fuelsSATYSspicluster aerospaceAvion supersoniqueBoomSKYETECHKitty Hawkwiskengieineratecairbus perlan mission IIPerlan IIplaneurARRANOH160MFilière aéronautiqueParlementRapport parlementaireHBKX-57 MaxwellchescoIRKUTMC-21MC-21-300PD-14Pratt & Whitney PW1400G767Ffret aérienUPSair new zealandACJ220ComluxPGS1A320 P2FefwST ENGINEERINGES-19G3000737-800BCFFRETNETJETSoroliaCFM InternationalCFM56-5Bflynassaudi arabian airlinesABIPA CANADAGroupe ARMmecanique de precisionPME-PMIsous-traitanceHEXCELX-59Aernnovaaerostructurematériaux compositesR&DShap'IntechcenterthermoplastiquesANETOAW149LEONARDOLegenda 550Legenda 570Nimbus AerospacePT6A-67TCFM 56gulf airMAINTENANCEDubai Airshow 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airshow 2019Fello'FlychiffrecommandeWZ16SIEMENSnominationBELGIQUEsolvayAF-KLM EMFINNAIRAEROMOBILporscheAvion sans piloteLEGACY 500continental Aerospace technologiesP2012 TravellerPILOTEMT-PropellerZF LuftfahrttechnikMS-21TURQUIEelectrical power systemschâteauroux-déolsPowerJetSUKHOIDFJVIGNESmask 2019SU-57IL-112VEmaks 2019Su-57ESpaceport AmericaakkaA321PREATORakzonobelMapaerosfranESTACAingénieursjobsaeroprintsalon du bourget 2019SIAE 2019écologieIMPRESSION ADDITIVEProdways Groupma 700MICHELINpneumatiqueLongview AviationHAWKEYECL515UTCCRJMRJLongviewViking AirAirbus canadaC-SERIES50 ans airbusPatrouille de FranceSASCSERIESamphibieSARSeastarInstitut de soudureMOFsoudeurUniversal Avionicsbourget 2019casque aviationFACTEMFLY YOUR IDEASpresentation en volBEIaero 2019MOTEURS AVIONSclusterUACindustrieRECHERCHEarkemalavoisier compositesWhiteKnightTwoRAVITAILLEMENT EN VOLaero india 2019Aix-Marseille Universitébio-mimétismeIUT Aix-MarseilleSafran AerosystemsSafran Electronic & DefenseSUEZAEROLIAMECACHROMEsocatade raffintardieuCLIP FAMARMEE DE L'AIRC-135FRKC-135nimessecurite civiletrackeroxisA-29General ElectricFALCON 5XTu-144TupolevTATTrent 700Air kiribatiAlaska airE-2Vol habitéevrardmhunyamahacomité stratégique de filiereSAEjapan air commuterDUC HELICESmulticoptereportalliance engineeringSTELIA AEROSPACEmatternetchevrillonIDIseca automatismesHANDICAPHANVOLENSTA BretagneESIGELECESITECHESIXINSA de Rouen NormandieIUT de RouenLycée Marcel SEMBATUniversité de Rouen NormandieAirshow china 2018CAUCENACglobal expressenergie solairestratobusFondation lopez-loreatafriquebandeiranteGRANDE-BRETAGNEcentrale-nantesSTELIAJPB SYSTEMENBAA 2018COMPOSITELufthansa GroupA321neoLRAIREMPLOIDFSMBDA777seawingELEKTRA solarSILVERCRESTVOL A VOILECONTINENTAL MOTORSVSS Evefarnborough 2018HiFlyBelugaXLA200-300Silver Airwaystrent 7000ANCREBIOCARBURANTPOLOGNEaerospatialeQUEBECCOTE D'IVOIREhambourgCESAH2020usolPRICE INDUCTIONTrent 1000 TENCONCOURSBerievbiscarrossemobilité urbaineglobal 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VEGASélectroniqueExalt 3DTechnologiesWINGLETCRJ900EDEISTOULOUSE-FRANCAZALtests taxiageBREGIERENDERStestsPT6A-140A321neo ACFQATAR AIRWAYSSECAMICINPIJapan AirlinesA330P2FDHL EXPRESSST AEROSPACECHINA SOUTHERN787-8Dremalinertaxiage électriqueB-250Calidus LLCNovaerTerrafugiaVOITURE VOLANTEZhejiang GeelyGLOBAL 7000Air SénégalSierra Nevada Corporationapllication mobileDubai Airshow 2017Wataniya AirwayEthiad AirwaysLouvre Abu DhabiLynxBoeing 737 MAX 8SilkAirtest en volAurora Flight SciencesaileX-56AAPUUEC SaturnBABCOCKBabcock Scandinavian Air AmbulanceBeechcraft King Air 250Cessna Citation LatitudeUSINE DU FUTURAirbus CyberSecurityCYBER SECURITEArts & MétiersSNECMAGoFlyJetpackVTOLESAPCEAerogersEntreprisesForum industrieHauts-de-FranceEPCORTRANSAVIAPower GearboxSPIRIT AIRLINESAEROSCOPIAX-57STELMASTERESALON DU BOURGET 2017HERCULESLM-100JAERYA-SERTA737 Max 9BRAINCHIPLAHOUDLEASINGSTRUCTILCRIOGENIESOLARSTRATOSLEAP-1CFAUTEUILAIRBUS HELAVIANCACARIBBEAN AIRLINESEASYFLYPROWAYSBARFIELDARELISRADAR737MAX9AERO GEARBOXAERONNOVACS GROUPEA319neoGLOBALEGALITE DES CHANCESFEMINISATIONFEMMECS100LONDON CITY AIRPORTSGSTORAYMAXARGOS SODITICREVIMA GROUPPC-24NEOARCONICSAFRAN HELICOPTERS ENGINEASSYSTEMMIRAGE 2000DAERO INDIASUPER HERCULESMAEMUSEE de l'AIRDOCTECHRJAIRBUS SAFRAN LAUNCHERSARIANELANCEURAE300AUSTRO ENGINEDIAMOND AIRCRAFTAAEENTRETIENS DE TOULOUSEIRANIRAN AIRPurePowerAUVERGNE AEROUGV CONCEPTESSAISPICCARDSOLAR IMPULSECRMABRUITCHROME VIDELTA NEUSPHEREADIATEXCS300VIKINGINP TOULOUSEOMCEMC2VILLAINSHARKLETJACOTTETWIFIIXBLUEIXCAMPUSAEROLEASEma700IASEP1.HFarnborough 2014Newsletter PhotoSAINJEONEBACE 2014DUBAI 2013LATITUDECHAMBLEYGECI aviationsky aircraftSKYLANDER

Safran partenaire de GE sur le futur moteur du Boeing 777X

Safran, à travers ses sociétés Snecma et Techspace Aero, sera partenaire du programme GE9X, le moteur du futur 777X de Boeing, à hauteur d’un peu plus de 11%. La participation de Snecma comprend la fabrication des aubes de soufflante en composite, à travers CFAN, sa filiale 50/50 avec GE, ainsi que le design et la fabrication du carter d’échappement et du carter Fan en composite tissé

Air-Cobot, un robot autonome d’inspection visuelle des avions de ligne

Composé de capteurs montés sur un robot autonome, Air-Cobot (Aircraft enhanced Inspection by smaRt & Collaborative rOBOT) a pour objectif d’améliorer et de fiabiliser l’inspection visuelle des avions de ligne grâce au contrôle minutieux de toute la surface de l’avion que ce soit avant le décollage, ou lors des phases de maintenance. Il a ainsi la capacité de détecter les plus infimes défauts qui pourraient nuire

Certification de mâts de transmission Protoplane sur BN-2 et Piper Cheftain

Au mois de juin, Protoplane Special Mission Aircraft a reçu deux nouvelles certifications EASA et FAA pour des mâts de transmission de données. En plus de la certification EASA existante pour plusieurs appareils (Beechcraft 200, Cessna 404, Cessna 208 et 208B), les mâts de transmission Protoplane viennent également de recevoir une certification EASA sur BN-2 et FAA sur Piper Chieftain.

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Marwan Lahoud réélu président du GIFAS

A l’issue de l’Assemblée générale ordinaire du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), qui s’est tenue le 3 juillet 2014, M. Marwan Lahoud, Directeur Général Délégué à la Stratégie et à l’International d’Airbus Group, a été réélu Président du GIFAS. Dans son allocution, il a évoqué les trois axes d’actions qu’il a définis pour le GIFAS : « assurer le rayonnement du secteur, renforcer

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L&T Technology Services et Thales s’unissent en Inde

L&T Technology Services, filiale de Larsen & Toubro Limited (L&T), a signé (26 juin 2014) un accord pour l’acquisition de 74 % du capital de Thales Software India Pvt. Ltd, filiale indienne de Thales, leader mondial des hautes technologies pour les marchés de la Défense et de la Sécurité, de l’Aérospatial et du Transport. L&T Technology Services assurera la direction de la Joint-Venture ainsi que la

Recherches sur le Morphing des ailes d’avions

Du 1er au 6 juillet 2014, l’INP Toulouse participera à la Summer Science Exhibition, un événement organisé à Londres par la Royal Society. Équivalent anglais de l’Académie des Sciences française, la Royal Society organise cette exposition pour donner de la visibilité aux recherches les plus prometteuses. La participation française à cet événement prestigieux atteste du rayonnement croissant de la Recherche de l’INP Toulouse à l’international. A

Premier vol du cinquième A350XWB

L’A350 MSN005 a effectué son premier vol, à Toulouse, le 20 juin 2014. Il s’agit du cinquième appareil à rejoindre le programme d’essais en vol. Avec sa cabine entièrement aménagée, il sera plus particulièrement destiné à la validation opérationnelle et au volet ETOPS de la certification. L’intégration de ce cinquième avion conforme au modèle de série dans le programme d’essais en vol confirme, selon Airbus, le

B. Guimbal et J.P. Ebanga distingués par l’AJPAE

Le 18 juin 2014, l’Association des journalistes professionnels de l’aéronautique et de l’espace (AJPAE) a remis son Prix Icare 2014 à Bruno Guimbal, créateur de l’hélicoptère léger Cabri G2, et fondateur de la société Hélicoptères Guimbal. Le Prix Icare International a été attribué et à Jean-Paul Ebanga, président directeur général de CFM International pour le programme de moteur Leap de l’A320 Neo et du 737 MAX.Les

Zodiac Aerospace progresse de 7,3% sur les 9 premiers mois de 2013/2014

Au cours des 9 premiers mois de l’exercice 2013/2014, le chiffre d’affaires de Zodiac Aerospace progresse de +7,3% à 3043,7 M€. A périmètre et taux de change constants, il ressort en hausse de +7,5%, en ligne avec le premier semestre (+7,8%). L’impact négatif des taux de change (−3,5 points) est compensé par l’impact positif des acquisitions (+3,3 points), notamment Greenpoint Technologies. Zodiac Aerospace bénéficie de la

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Le Challenger 350 de Bombardier certifié au Canada

Bombardier Aéronautique annonce que son biréacteur d’affaires Challenger 350 a reçu l’homologation de Transports Canada (TC). Celle de la Federal Aviation Administration (FAA) devrait suivre. Evolution du Challenger 300, le nouveau biréacteur canadien est propulsé par deux nouveaux moteurs Honeywell HTF7350, produisant chacun 7 323 lb-pi (33 kN) de poussée. Il a une autonomie de 3.200 milles marins (5.926 km). Le Challenger 350 est doté de

Industrie

Le Boeing 787-9 Dreamliner certifié par la FAA et l’AESA

Boeing annonce la certification du Boeing 787-9 Dreamliner par l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), ce qui autorise son exploitation commerciale. Boeing prépare actuellement la livraison du premier 787-9 à son client de lancement, Air New Zealand. La FAA et de l’AESA ont accordé à Boeing un certificat de type modifié (Amended Type Certificate – ATC), attestant que

Industrie

L’e-APU60 de Microturbo obtient la certification FAA

Microturbo (Safran) annonce l’obtention de la certification FAA (Federal Aviation Administration) remise par les autorités civiles américaines pour son e-APU60. Ce nouveau système de puissance a été conçu pour répondre aux exigences des nouvelles générations d’aéronefs plus électriques. Il se caractérise par un remarquable ratio poids-puissance et une compacité exceptionnelle. La campagne d’essais réalisée en 2013 sur l’hélicoptère nouvelle génération AW189 d’AgustaWestland a confirmé sa fiabilité,

Industrie

Airbus Group et Safran regroupent leurs forces dans les lanceurs spatiaux

Airbus Group et Safran resserrent leurs liens pour proposer une nouvelle famille de lanceurs compétitifs, polyvalents et performants, afin de répondre aux besoins commerciaux et institutionnels du marché. Dans cette perspective Airbus Group et Safran ont convenu de créer une joint-venture qui sera détenue à parts égales (50-50), chaque partenaire intervenant dans ses cœurs de métier respectifs, en particulier en France et en Allemagne, en combinant