Industrie – brèves

Airbus a décidé d’adapter la cadence de production de ses appareils de la famille A330, qui passeront, au 4ème trimestre 2015, de 10 actuellement à 9 appareils par mois, en vue de permettre la transition vers l’A330neo. La cadence 10 a été atteinte en 2013. «Face au succès commercial récemment enregistré avec le lancement de l’A330neo, la nouvelle variante de 242 tonnes et l’A330 optimisé pour

La première édition du Paris-Saclay Air & Space Law International Colloquium, aura lieu les 30 et 31 octobre 2014, à Paris, au Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche. Organisé par l’Institut de Droit de l’Espace, de l’Aéronautique et des Télécommunications de l’université Paris-Saclay, il traitera des grands enjeux juridiques liés au secteur aéronautique et spatial. Les enjeux juridiques liés aux activités aériennes et spatiales

DAHER-SOCATA annonce qu’il opère depuis le 1er septembre 2014 l’ensemble des services logistiques pour l’usine d’Airbus Helicopters de Donauwörth en Allemagne. Ces services seront effectués depuis le Logistics Center d’Airbus Helicopters, un entrepôt de 23 000 m², situé dans l’enceinte de l’usine. Daher-Socata, pôle Aéronautique & Défense de DAHER, annonce le gain du contrat, d’une durée de 5 ans, de logistique globale d’Airbus Helicopters pour son

Thales a inauguré, le 13 octobre 2014, son hub innovation à Singapore, premier centre d’innovation pluridisciplinaire du Groupe hors d’Europe. Avec ce hub, le groupe français vise à s’inspirer des concepts, innovations et modes de pensée asiatiques, afin de mieux analyser encore les besoins opérationnels de ses clients dans la région. Thales pourra ainsi concevoir de nouveaux produits et services, qui répondront à leurs exigences spécifiques.

Les Comités Centraux d’Entreprise des deux sociétés Aerolia et Sogerma , filiales à 100% d’Airbus Group, ont été informés le 8 octobre 2014 du projet de fusion de leurs activités. Ce projet donnera naissance à un équipementier multi-spécialiste de rang mondial avec un chiffre d’affaires de 1,65 milliard d’euros et 6.100 salariés dans le monde : numéro 1 européen et numéro 3 mondial des aérostructures, cette