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Industrie – brèves

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l'industrie CARBONE Fairmat avion hybride électrique EMIRATS ARABES UNIS ELIXIR BOIENG CIRA NLR Scaled Flight Demonstrator Tests en vol integral E SAFRAN ELECTRICLA POWER Bye Aerospace eFlyer 2 Part-23 A380 An-225 Mriya Cranfield Aerospace Solutions HydrogenOne Capital Growth plc Mark Forkner France Relance Bibliographie Formation aéronautique prototypage REALITE VIRTUELLE SkyReal VR Airbus A320neo PW1000G city airbus SPIRIT AEROSYSTEMS taxi volant urban air mobility E190E2 E195E2 PHENOM 100 praetor 500 praetor 600 commandes 2022 livraisons 2022 VOLOCOPTER TBM 910 TBM 940 Ukraine carburant solaire Groupe Lufthansa SWISS Synthelion WIDEROE An-225 Myria Mobilité urbaine aérienne aéroport MArcel Dassault châteauroux vallaire E175-E2 A350F Ethiad LONGITUDE Salon SINGAPOUR Challenger 3500 LEARJET indonesie VISION SYSTEMS AMELIA kit de conversion A220-100 epic fuels SATYS spi cluster aerospace Avion supersonique Boom SKYETECH Kitty Hawk wisk engie ineratec airbus perlan mission II Perlan II 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du futur Skywise Aerospace Solutions KLX S7 SSJ75 Superjet Falcon 2000LX ILA 2018 N787FT A350 XWB A350-900 ULR Patrick Ky CITATION HEMISPHERE An-2 Polar Airlines transport régional TVS-2DTS Ulan-Ude Aviation Plant EMPLOI Archer TX ATP Flight School Sun'n Fun 2018 AFRIJET Aircraft Interiors Expo 2018 IFE cabine passagers Zodiac Aerospace Low-Boom Flight Demonstrator X-Plane Royaume-Uni Air China AMBITION PME-ETI An-132 An-32 737MAX 7 mmt Boeing 777X SPICEJET LORD Blue Ice Space Shuttle VIRTUS Aircraft Industries Garmin G3000 GE H85-200 L-410NG Let AERO MONTREAL CRIAQ IRT SAINt EXUPERY IVADO ANAC Safran Transmission Systems B-1068 PW1100G ECO DEMONSTRATOR Cédric Goubet Jean-Paul Alary Safran Landing Syste Vincent Mascré EVEN FAURY SNC OEM SINGAPOUR 2018 AEROFLOT CITYJET saberlet SUPERJET 100 Winglets B737 MAX 7 MAX 10 MAX 8 MAX 9 ISAE supmeca MRO BUBAI Stratasys Novespace ZERO G adient aerospace SIEGE moteurs Olivier Le Merrer Safran Helicopter coopération industrielle OPA 777-200LR 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Industrie

JetZero choisit le turboréacteur PW2040 pour son démonstrateur de Blended Wing Body

Après Safran et Thales, Pratt & Whitney embarque à bord du projet d’avion à fuselage intégré de JetZero. Collins Aerospace est en charge de la conception des nacelles moteur. La start-up maintient un calendrier très ambitieux pour son démonstrateur qui devrait voler en 2027.

14 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Airbus s’implique dans le projet de bombardier d’eau Hynaero

La start-up Bordelaise et le groupe industriel européen ont signé un partenariat pour le développement de l’amphibie Fregate-F100. L’appui d’Airbus dans ce projet devrait s’avérer d’une importance majeure.

14 mars 2025 par Frédéric Marsaly

Industrie

L’industrie aéronautique aux États-Unis demande à Trump une exemption des taxes

Un groupement de 15 associations représentant les intérêts de l’industrie aéronautique et spatiale aux États-Unis demande au gouvernement Trump d’exempter le secteur des droits de douanes. Les nouvelles taxes prévues pourraient impacter une chaîne d’approvisionnement déjà mise à mal.

13 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Le drone solaire Zephyr déploie une connectivité 4G

Pour la première fois, le drone solaire Zephyr du britannique AALTO a déployé une connectivité mobile 4G depuis la stratosphère, au-dessus du Kenya. Le drone devrait entrer en service commercial au Japon en 2026.

11 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

premium
La Nasa s’intéresse à la signature acoustique du XB-1 de Boom

La Nasa, qui travaille elle aussi sur un démonstrateur supersonique, a suivi le vol du XB-1 de Boom au-delà de Mach 1. En photographiant le passage du XB-1 et en enregistrant des données acoustiques, la Nasa a pu mettre en évidence les ondes de choc produites par le démonstrateur et progresser dans l’étude d’un « bang » inaudible depuis le sol.

07 mars 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Défense

Nouveaux soucis pour le KC-46A Pegasus

La découverte de criques dans des KC-46 neufs conduit Boeing à suspendre les livraisons. Une avanie de plus pour le programme de ravitailleur en vol américain.

04 mars 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Une compagnie Sud Africaine s’intéresse à l’amphibie ME-1A

Joly Airlines, basée à Tshwane en Afrique du Sud, vient de signer une lettre d’Intention d’achat (LOI) pour 30 amphibies ME-1A devant être produits par Mallard Entreprises aux USA.

03 mars 2025 par Frédéric Marsaly

Défense

Pratt & Whitney décroche un méga contrat pour l’entretien des réacteurs du F-22

Plus de 400 moteurs Pratt & Whitney F119 équipant le F-22 sont concernés par ce contrat de 1,5 milliards de dollars.

27 février 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Vario 2024 très positif pour Pilatus

153 avions livrés et des recettes en progression de 10,5%, à 1,63 milliard de francs : l’année 2024 a été excellente pour l’avionneur suisse.

24 février 2025 par Frédéric Lert

Industrie

L’Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré le certificat de type pour l’Airbus A321XLR équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF. Cette nouvelle certification faite suite à celle de l’A321XLR motorisé par le CFM LEAP-1A obtenue en juillet 2024.

24 février 2025 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

ZeroAvia choisi pour relancer le Jetcruzer

L’avion d’affaires Jetcruzer avait reçu l’approbation de la FAA mais n’avait jamais été produit en série. Un moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia est désormais sur le point d’aider cet avion non conventionnel à faire son retour.

19 février 2025 par Volker K. Thomalla

Défense

Un F-35A en kit…

L’US Air Force a utilisé deux chasseur F-35A endommagés pour en reformer un et le faire revoler. Une grande première !

19 février 2025 par Frédéric Lert

Défense

Premiers roulages pour le drone AAROK

Le 14 février 2025, le drone MALE de Turgis Gaillard a réalisé ses premiers essais de roulage sur l’aérodrome de Blois. Le premier vol est en ligne de mire…

18 février 2025 par Frédéric Lert

Industrie

premium
La Nasa teste une demi-maquette du Boeing X-66 en soufflerie

Bien que les techniciens de Boeing travaillent déjà à la transformation d’un MD-90 en X-66A expérimental, les connaissances acquises lors des récents essais en soufflerie avec un demi-modèle peuvent encore être intégrées au projet et donner lieu à des modifications structurelles.

17 février 2025 par Volker K. Thomalla

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