Défense Campagne d’essais du premier KC-390 portugais en cours au Brésil Le Portugal est le premier client international du programme d’avion militaire multirôle KC-390 d’Embraer. Les livraisons à la l’armée de l’air portugaise (FAP) des cinq exemplaires devraient commencer en 2023. 01 septembre 2022 par Gil Roy
Industrie Le nouveau turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada certifié Le turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada est destiné à équiper la future génération des ATR 42 et 72. Deutsche Aircraft l’a également choisi le moteur PW127XT pour son nouveau D328eco. 29 août 2022 par Gil Roy
Industrie Le Trent XWB-84 de Rolls-Royce atteint 10 millions d’heures de vol Rolls-Royce a annoncé que son moteur Trent XWB-84, qui équipe l’Airbus A350-900, a accumulé plus de 10 millions d’heures de vol. Plus de 30 compagnies aériennes utilisent le moteur de Rolls-Royce mis en service en 2015. 25 août 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Industrie JumpSeat #7 : Titane, un métal précieux pour l’aéronautique Alors que la part des matériaux composites ne cesse de croître dans la fabrication des avions de ligne, le titane résiste. A tous les sens du terme ! Sa part est de 14% sur l’A350XWB d’Airbus. Qu’est ce qui fait du titane, ce matériau indispensable à l’aéronautique au point d’échapper aux sanctions contre la Russie ? C’est ce que Thierry Dubois explique sur le plateau de 22 août 2022 par Gil Roy
Défense JumpSeat #6 / Le Rafale à la cote Qui sera le 8ème client étranger du Rafale ? La Colombie ou l’Irak ? Sept pays sont intéressés par l’avion de combat de Dassault. La France a donné son feu vert. Eric Trappier, le PDG de Dassault fait le point. 19 août 2022 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie American Airlines passe au supersonique avec l’Overture de Boom Peu après avoir présenté le design définitif de l’Overture, Boom Supersonic a annoncé que la compagnie American Airlines a commandé 20 exemplaires de l’avion commercial supersonique. Le contrat inclue une option pour 40 Overture supplémentaires. 19 août 2022 par Fabrice Morlon
Aviation Générale JumpSeat #6 : Débrancher pour décoller Produire son électricité en vol. Elle est peut-être là, la solution pour voler plus vert. Rolls-Royce, mais aussi Safran, misent sur l’hybride électrique pour limiter l’emport de batteries. 14 août 2022 par Gil Roy
Aviation d'Affaires Le Cessna Citation Longitude en version patrouilleur maritime Textron Aviation va développer une variante d’avion de patrouille maritime de son biréacteur d’affaires Cessna Citation Longitude. 12 août 2022 par Gil Roy
Industrie JumpSeat #3 : Hydrogène, horizons lointains L’hydrogène est la nouvelle frontière de l’aéronautique. Pour l’atteindre, il faudra résoudre des problèmes techniques d’une complexité inédite. Les échéances sont lointaines estime Guy Tardieu (OSAC). 11 août 2022 par Gil Roy
Industrie L’EASA approuve le CorsoPatch Aircraft de Corso Magenta Le CorsoPatch est un patch de peinture sèche dédié à la réparation rapide des dommages de peinture extérieures des avions (ailes et fuselage). La PME française Corso Magenta offre au transport aérien la solution a beaucoup de ses problèmes de revêtement extérieur. 10 août 2022 par Gil Roy
Industrie Airbus a livré 46 avions commerciaux en juillet 2022 Bien que le groupe soit confronté à des défis de supply chain, Airbus a pu maintenir le niveau de production d’avions commerciaux en juillet 2022. Sur la période, l’avionneur européen enregistre 401 nouvelles commandes. 09 août 2022 par Volker K. Thomalla
Industrie American Airlines investit dans le moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia La compagnie American Airlines a annoncé investir dans le développement du moteur électrique-hydrogène de ZeroAvia. L’accord entre les deux entreprises permettra à American Airlines d’acquérir jusqu’à 100 moteurs qui seront dévolu au transport régional. 09 août 2022 par Fabrice Morlon
Industrie Liebherr fournira le premier composant complexe imprimé en 3D destiné à l’Airbus A350 Liebherr-Aerospace Lindenberg a été sélectionné par Airbus pour fournir l’actionneur et la vanne de la porte de chargement inférieure de l’A350. La vanne sera produite par Liebherr au moyen de la technologie d’impression 3D (fabrication additive). 08 août 2022 par Gil Roy
Industrie JumpSeat #3 : Des eVTOL dans le ciel des JO2024 Des taxis volants électriques évolueront en 2024, dans le ciel de Paris, à l’occasion des Jeux Olympiques. Pour Guy Tardieu (OSAC), la mise en œuvre d’un cadre réglementaire inédit n’est pas le plus grand défi. 06 août 2022 par Gil Roy