Industrie Pierre Teboul nommé vice-président commercial d’AFI KLM E&M Jusqu’à présent en charge du support client et de la performance des produits équipements au sein d’Air France Industries, Pierre Teboul succède à Fabrice Defrance, qui prend sa retraite, au poste de directeur des ventes d’AFI KLM E&M. 03 septembre 2021 par Gil Roy
Industrie VoltAero renforce son conseil consultatif Pilar Albiac-Murillo, Charles Champion et Sean O’Keefe, trois personnalités de l’industrie, des pouvoirs publics et de l’éducation ont été nommés au conseil consultatif de VoltAero. 02 septembre 2021 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Jet2.com commande 36 Airbus A321neo Avec ce contrat, Airbus gagne un nouveau client. La compagnie aérienne Jet2.com, basée à Leeds (Royaume-Uni), acquiert 36 A321neo en remplacement de ses actuels 34 Boeing 737-800NG. 31 août 2021 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Embraer vise la livraison de 145 avions en 2021 Embraer a annoncé avoir livré 14 avions commerciaux au 2ème trimestre 2021 et 20 jets d’affaires. L’avionneur brésilien, qui évalue son carnet de commandes à 15,9 milliards de dollars, vise la livraison de 50 avions commerciaux et 95 jets d’affaires en 2021. Plus qu’en 2020, mais toujours en dessous de 2019. 24 août 2021 par Fabrice Morlon
Industrie Essais au sol réussis pour le Hindustan 228 Le 15 août 2021, l’avion de transport multi rôle indien HAL-DO 228 (VT-KNR) a effectué avec succès ses essais au sol et de roulage à basse vitesse. 19 août 2021 par Jean-François Bourgain 1 commentaires
Industrie Crash du prototype de l’Il-112V Le 17 août 2021, l’unique prototype volant de l’avion de transport militaire Ilyushin Il-112V (RF-41400) s’est écrasé en phase d’approche dans la région de Moscou. 18 août 2021 par Jean-François Bourgain 23 commentaires
Industrie Embraer imagine un turboprop avec les moteurs à l’empennage C’est dans une publication sur les réseaux sociaux que le président d’Embraer, Arjan Meijer, a dévoilé l’image d’un turbopropulseur de 70 à 90 places aux allures de jet. Sa particularité est de présenter deux moteurs non plus sous voilure mais au niveau de l’empennage arrière et de reprendre le fuselage du E-195. 17 août 2021 par Fabrice Morlon 8 commentaires
Industrie Premier vol d’un aéronef à moteur électrique supraconducteur Un Yak-40, équipé d’un moteur électrique supraconducteur, a volé fin juillet 2021. 13 août 2021 par Jean-François Bourgain 49 commentaires
Industrie Dowty Propellers pense les hélices du futur Dowty Propellers, un important concepteur d’hélices britannique, vient de boucler un programme de R&D (DigiProp) sur les futurs concepts d’hélices à vocation aéronautique. 30 juillet 2021 par Jean-François Bourgain 1 commentaires
Industrie Airbus lance la version cargo de l’A350XWB En proposant un dérivé cargo de l’A350, Airbus s’attaque à un segment de marché sur lequel Boeing règne sans partage depuis plusieurs années avec son 777. 29 juillet 2021 par Gil Roy
Industrie Boeing prévoit de produire 31 737 Max par mois début 2022 D’ici au début de 2022, Boeing ambitionne de doubler sa cadence de production du 737 MAX. 28 juillet 2021 par Gil Roy
Industrie Airbus livre le premier A350 aménagé en Chine Airbus a livré le premier A350 depuis son centre de finition et de livraison de gros-porteurs de Tianjin (C&DC), en Chine. Il s’agit là d’une nouvelle étape dans l’expansion de la présence mondiale du constructeur européen et de son partenariat stratégique à long terme avec la Chine. 21 juillet 2021 par Gil Roy 6 commentaires
Aviation Générale Surf Air Mobility mise sur 150 Cessna Grand Caravan EX hybrides Textron Aviation annonce que la start up américaine Surf Air Mobility a signé un contrat d’achat portant sur un maximum de 150 avions turbopropulseurs monomoteurs Cessna Grand Caravan EX destinés à être retrofités avec une motorisation hybride électrique. 20 juillet 2021 par Gil Roy
Industrie United Airlines et Mesa Airlines misent sur l’ES-19 Les deux compagnies américaines United Airlines et Mesa Airlines ont passé conjointement une commande portant sur l’achat de 200 exemplaires de l’avion de transport électrique ES-19 de Heart Aerospace, avec des options pour 100 machines supplémentaires. 16 juillet 2021 par Jean-François Bourgain