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Industrie – brèves

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E SAFRAN ELECTRICLA POWER Bye Aerospace eFlyer 2 Part-23 A380 An-225 Mriya Cranfield Aerospace Solutions HydrogenOne Capital Growth plc Mark Forkner France Relance CHAIRE Bibliographie Formation aéronautique prototypage REALITE VIRTUELLE SkyReal VR Airbus A320neo PW1000G city airbus SPIRIT AEROSYSTEMS taxi volant urban air mobility E190E2 E195E2 PHENOM 100 praetor 500 praetor 600 commandes 2022 livraisons 2022 VOLOCOPTER TBM 910 TBM 940 Ukraine carburant solaire Groupe Lufthansa SWISS Synthelion WIDEROE An-225 Myria Mobilité urbaine aérienne aéroport MArcel Dassault châteauroux vallaire E175-E2 A350F Ethiad LONGITUDE Salon SINGAPOUR Challenger 3500 LEARJET indonesie VISION SYSTEMS AMELIA kit de conversion A220-100 epic fuels SATYS spi cluster aerospace Avion supersonique Boom SKYETECH Kitty Hawk wisk engie ineratec airbus perlan mission II Perlan II planeur ARRANO H160M Filière aéronautique Parlement Rapport parlementaire HBK X-57 Maxwell chesco IRKUT MC-21 MC-21-300 PD-14 Pratt & 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Industrie

Lars Wagner, futur patron des avions civils Airbus

Lars Wagner, actuellement PDG de MTU Aero Engines, basé à Munich, va succéder à Christian Scherer en tant que PDG de l’activité Avions commerciaux.

04 novembre 2024 par Aerobuzz

Industrie

Riyadh Air commande 60 Airbus de la famille A321neo

La toute jeune compagnie d’Arabie saoudite a passé une commande ferme auprès d’Airbus pour 60 monocouloirs A321neo. En 2023, Riyadh Air avait commandé 39 Boeing 787-9. La compagnie devrait débuter ses opérations en 2025.

01 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Aura Aero lauréate du programme européen “Innovation Fund”

Aura Aero devient le premier industriel aéronautique à bénéficier d’un financement européen issu des crédits carbone. Le jeune avionneur toulousain accède à un financement de 95M€ pour accélérer le déploiement de ses avions décarbonés Intégral E et ERA.

31 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

Delair rachète le fabricant de drones grenoblois Squadrone System

Avec le rachat de Squadrone System, spécialiste des essaims de drones et de l’inspection industrielle, le droniste toulousain Delair confirme sa stratégie de développement duale (civil & Défense) et accélère le déploiement de sa feuille de route technologique.

31 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

Safran investit plus d’1 Md€ dans son réseau mondial MRO pour le moteur LEAP

Afin d’accompagner la croissance de la flotte de moteurs LEAP dans le monde, Safran Aircraft Engines a lancé un plan d’investissement de plus d’un milliard d’euros dans le cadre du développement de son réseau mondial de maintenance et réparation (MRO).

30 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

Beyond Aero lève 44 M$

Beyond Aero, la start up toulousaine qui développe un système de propulsion à hydrogène pour l’aviation d’affaires, annonce une levée de fonds d’un montant de 44 millions de dollars menée par Giant Ventures et Bpifrance (Deep Tech 2030).

29 octobre 2024 par Aerobuzz

Défense

Le programme Pegasus s’envole

L’avion Global 6000 de Bombardier, modifié pour le programme Persistent German Airborne Surveillance System (PEGASUS) des forces armées allemandes, a décollé au Centre d’essais en vol de Bombardier à Wichita. Le premier des 3 avions auquel sera intégré le système d’interception de signaux (SIGINT) « Kalætron Integral » de Hensoldt pour les missions de surveillance aéroportées, se rapproche de sa mise en service au sein de la Luftwaffe.

25 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

AFI KLM E&M annonce des changements de direction

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) annonce des changements à la tête de l’entreprise. Ton Dortmans, vice-président exécutif de KLM Engineering & Maintenance (KLM E&M), prendra sa retraite à l’été 2025. Mathieu Essenberg, actuellement vice-président exécutif Hub Operations en charge des services au sol, lui succédera le 1er janvier 2025.

24 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Limatech prête à commercialiser ses batteries au lithium fer phosphate

La startup Limatech a reçu le feu vert de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) pour débuter la commercialisation de ses batteries lithium fer phosphate (LFP) à destination du marché de l’aviation civile. Limatech doit maintenant obtenir l’approbation de l’EASA pour installer ses batteries dans divers types d’aéronef.

16 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Les moteurs Rolls-Royce Trent XWB atteignent 20 millions d’heures de vol

Dix ans après leur mise en service, les moteurs Trent XWB ont désormais accumulé 20 millions d’heures de vol sur les deux versions de l’Airbus A350. 1.600 Trent XWB ont été livrés depuis le lancement de l’A350 et Rolls-Royce détient un carnet de commandes pour 1.000 moteurs.

15 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Un 7e hangar pour Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave a inauguré son 4e hangar sur son site de Teruel, en Espagne, ce qui en fait le 7e hangar de maintenance de l’entreprise. Avec une surface de plus de 8.000 m², il peut accueillir un gros porteur ou quatre monocouloirs simultanément.

10 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

VietJet confirme sa commande de 400 moteurs LEAP-1B auprès de CFM

À l’occasion d’une visite d’État en France, VietJet a confirmé sa commande portant sur plus de 400 moteurs LEAP-1B qui équiperont des Boeing 737 MAX, y compris des moteurs de rechange. La compagnie vietnamienne se prépare à recevoir le premier de 200 monocouloirs en 2025.

09 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Le groupe EDF entre au capital d’Aura Aero

EDF entre au capital d’Aura Aero au travers de sa filiale SAFIDI. Le groupe EDF déclare vouloir accompagner l’avionneur à la fois sur les sujets liés à l’électrification de l’aviation et au développement des infrastructures associées.

07 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

L’ONERA modernise la chambre de tranquillisation de la soufflerie F2 au Fauga-Mauzac

L’ONERA dispose de 9 souffleries industrielles réparties sur le territoire, en plus d’un parc de souffleries de recherches. Modane et Lille sont les sites les plus anciens, mais il existe aussi des souffleries près de Toulouse, au Fauga-Mauzac. Construite en 1983, la soufflerie F2 vient de bénéficier d’un lifting qui lui permet aussi de gagner en capacités de tests.

07 octobre 2024 par Fabrice Morlon

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Industrie – brèves

Lars Wagner, futur patron des avions civils Airbus

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La vasque Olympique reviendra aux Tuileries

La FAA prête à ouvrir de nouveaux horizons aux drones civils

Une parenthèse enchantée

L'OTAN des hélices

REX - Un défaut d’alignement qui coûte cher

Les travaux du circuit des courses aériennes de Roswell débutent

Herbert Léonard était aussi un historien de l'aviation

REX - Dislocation en vol d'un Cessna Grand Caravan au cours d'un vol d'essai

Nouveaux soucis pour le KC-46A Pegasus

Le turbopropulseur GE Catalyst du Beechcraft Denali certifié FAA