Industrie Claude Alber nommé Vice-Président de Collins Aerospace en Europe Claude Alber aura en charge la stratégie d’entreprise avec pour mission de développer des relais de croissance. 21 janvier 2019 par Gil Roy
Industrie Le renfort de Boeing arrive à point nommé pour Embraer Alors que le gouvernement brésilien vient de donner son feu vert à la prise de contrôle des avions commerciaux d’Embraer par Boeing, l’avionneur brésilien annonce des résultats 2018 décevants. 17 janvier 2019 par Gil Roy
Industrie Le GE9X, plus gros réacteur au monde sous les ailes du Boeing 777X Aussi large qu’un fuselage de Boeing 737, l’imposant moteur GE9X développé par General Electric vient d‘être installé à Everett sur le premier de deux 777-9 destinés aux essais en vol. 10 janvier 2019 par Jérôme Bonnard 3 commentaires
Industrie En 2018 pour Dassault : Rafale Qatar et Falcon 6X Le marché mondial des avions d’affaires demeure convalescent comme en témoignent les résultats de Dassault en 2018, année au cours de laquelle, le constructeur français a définitivement tourné la page du Falcon 5X. L’export soutient le Rafale, comme les avions d’affaires d’ailleurs… 08 janvier 2019 par Gil Roy
Industrie Il y a 50 ans, le premier vol du supersonique Tu-144 Le Tupolev Tu-144 a réalisé son premier vol le 31 décembre 1968, deux mois avant le Concorde. 03 janvier 2019 par François Brevot 13 commentaires
Industrie Les constructeurs d’avions mouillent la chemise C’est classique. Pour tenir les objectifs annuels, il faut signer les contrats en attente et livrer autant d’avions que possible. C’est à ce prix qu’il est possible de présenter aux marchés et aux actionnaires des bilans rassurants. Pas de trêve des confiseurs pour les équipes. On soufflera en janvier ! 24 décembre 2018 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Accélération du développement de Sabena Technics L’actionnariat de Sabena Technics, l’un des leaders européens dans le domaine de la maintenance et de la modification aéronautique, évolue. Le groupe TAT, actionnaire majoritaire, ouvre le capital de sa filiale, à des fonds d’investissement. 20 décembre 2018 par Gil Roy
Industrie Rolls-Royce livre son 2.000ème Trent 700 Le Trent 700 fait partie de la famille des moteurs Trent qui compte 7 modèles. Il est surtout le choix d’Airbus pour l’A330. 19 décembre 2018 par Gil Roy
Industrie Embraer livre son 1.500ème E-Jet Le 1.500ème biréacteur de transport régional produit par le brésilien Embraer est un E175 aux couleurs d’Alaska Air. 19 décembre 2018 par Gil Roy
Défense Alberto Gutiérrez nommé directeur de Military Aircraft (Airbus Defence and Space) Airbus a nommé Alberto Gutiérrez (56 ans) Directeur de l’entité Military Aircraft au sein d’Airbus Defence and Space à compter du 1er janvier 2019, en remplacement de Fernando Alonso, un ingénieur navigant d’essai qui a contribué à écrire plusieurs pages de l’histoire d’Airbus. 18 décembre 2018 par Gil Roy
Industrie La prise de contrôle d’Embraer par Boeing en marche L’objectif est de regrouper dans un coentreprise détenue à 80% par Boeing et 20% par Embraer, les activités d’Embraer dans le secteur de l’aviation commerciale (construction d’avions et support client). 18 décembre 2018 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Virgin Galactic à la frontière de l’espace Pour son quatrième vol motorisé, VSS Unity s’est hissé à la frontière de l’espace le 13 décembre 2018 en atteignant 82,7 km d’altitude. A la suite de ce vol, le patron de Virgin Galactic, Richard Branson, a laissé entendre que les premiers vols commerciaux pourraient débuter en mars 2019. 17 décembre 2018 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Industrie Boeing livre son 787ème 787 Dreamliner Le loueur américain AerCap, premier client du programme 787, a réceptionné, le 13 décembre 2018, le 787ème 787. Un clin d’oeil qui marque le succès de ce programme. 16 décembre 2018 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Philippe Mhun succède à Didier Evrard à la tête des Programmes d’Airbus Philippe Mhun (56 ans) deviendra Directeur des Programmes et Services d’Airbus Commercial Aircraft à compter du 1er janvier 2019. Il remplacera Didier Evrard (65 ans) qui prendra sa retraite début 2019 après 41 ans passés au sein d’Airbus, dont 20 à des postes de direction. 14 décembre 2018 par Gil Roy