Transport Aérien – brèves

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PowerJet assurera la maintenance des moteurs SaM146 des SSJ100 de CityJet

CityJet a signé un contrat de maintenance à l’heure de vol à long terme (ESPH) portant sur les 31 moteurs SaM146 de PowerJet qui équiperont sa future flotte de 15 appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Selon les termes de ce contrat, PowerJet, filiale commune de Safran Aircraft Engines (France) et NPO Saturn (Russie), garantira des coûts de maintenance sur la base d’un montant par heure de

Norwegian commande 30 Airbus A321LR pour ses routes transatlantiques

Le N°3 européen des transporteurs low cost, le scandinave Norwegian, vient de choisir l’A321LR (Long Range) d’Airbus. En fait, il a transformé 30 des 100 options A320neo signées en 2012, en 30 A321LR. Cette décision illustre l’évolution actuelle du modèle low cost qui s’ouvre au long courrier. L’A321LR équipé en une seule classe de 220 sièges porte la distance de franchissement de la famille A320 à

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Boeing place 10 conversions cargo

Le nouveau programme BCF, Boeing Converted Freighters, de Boeing gagne dix commandes supplémentaires au salon de Farnborough (11-17 juillet 2016). Les contrats ont été signés avec Air Algérie, Cargo Air (Bulgarie) et Lineas Aereas Suramericanas (Colombie) qui ont pris chacun deux 737-800BCF. Un quatrième client dont l’identité n’a pas été dévoilée a commandé quatre 767BCF. Ce programme lancé en février 2016 consiste à proposer des avions

easyJet opte pour le système anticollision T3CAS de Thales/ACSS

easyJet est la première compagnie aérienne en Europe a commandé le système anticollision T3CAS de Thales/ACSS comme système de surveillance. Cette plateforme de surveillance tout-en-un comprend un dispositif anticollision, l’évitement d’obstacles et un transpondeur. La compagnie anglaise a décidé d’en équiper 130 A320NEO et 6 Airbus A320 CEO. Ce système est plus léger, compact et peu consommateur d’énergie. Conforme à toutes les prochaines normes bientôt applicables

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Trois Bombardier Q400 de plus pour Porter Airlines

Bombardier Avions commerciaux et Porter Airlines de Toronto ont annoncé la signature d’une entente d’achat ferme portant sur trois biturbopropulseurs de ligne Q400 de Bombardier. Au prix courant de l’avion Q400, la commande ferme est estimée à quelque 93 millions $. Les trois avions porteront la flotte de Porter à 29 avions Q400. Les deux premières livraisons sont prévues pour décembre 2016.

Privatisation d’Aéroports de Lyon : tension entre la CCI et l’Etat

Dans un communiqué de presse daté du 12 juillet 2016, la CCI Lyon Métropole qui détient 25% du capital, et est de ce fait le deuxième actionnaire d’Aéroports de Lyon, dénonce la décision de l’Etat « de ne pas organiser, comme le prévoyait la procédure, l’examen des offres fermes des candidats à la reprise du capital d’Aéroports de Lyon et de présélectionner uniquement deux dossiers, alors

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Qatar Airways va acquérir 10% du capital de Latam

Qatar Airways va acquérir jusqu’à 10% de Latam Airlines via une augmentation de capital de 613 millions de dollars à travers l’émission de nouvelles actions au prix de 10 dollars. Les deux compagnies estiment que la transaction devrait s’achever au cours du 4e trimestre de l’année 2016. Latam Airlines Group S.A est la nouvelle appellation de LAN Airlines S.A., résultat de son association avec la TAM

Trafic passagers en baisse à Francfort au premier semestre 2016

En juin 2016, l’aéroport de Francfort enregistre une baisse de 4,1 % de son trafic passagers (5,5 millions) par rapport à juin 2015. 0,5 point est attribué aux quelque 230 annulations liées à la météo et à une grève des employés de la société aéroportuaire. Sur les six premiers mois de 2016, l’aéroport allemand a accueilli 28,7 millions de passagers, ce qui représente une baisse de

Arkia commande 6 Embraer E195-E2 et 4 A330-900neo

La compagnie israélienne Arkia a signé, avec Embraer, une lettre d’intention portant sur l’acquisition de 10 E195-E2 (6 commandes fermes et 4 options) pour un montant total de 650 M$. Les biréacteurs de transport régional seront équipés de 134 sièges. Avec cet appareil de nouvelle génération dont la distance de franchissement atteint 2.450 NM, Arkia desservira ses destinations européennes (Amsterdam, Paris, Bologne, Bucarest, Tbilissi, etc) et

Air Côte d’Ivoire commande un A320neo supplémentaire

Au printemps 2016, Air Côte d’Ivoire est devenue la première compagnie africaine cliente du programme A320neo d’Airbus, en signant un contrat pour 4 avions. A salon aéronautique de Farnborough (11-17 juillet 2016), elle vient de commander un appareil supplémentaire. Actuellement le transporteur ivoirien opère 4 A319 et 2 A320. Au cours des trois dernières années, Air Côte d’Ivoire a triplé le nombre de passagers transportés.

Transport Aérien

TAP Portugal opte pour le LEAP-1A de CFM International

TAP Portugal et CFM International ont annoncé en ouverture du salon aéronautique de Farnborough (11-17 juillet 2016) que la compagnie avait commandé 83 moteurs LEAP-1A pour équiper sa nouvelle flotte d’A320/ A321neo. La commande d’Airbus A320/A321neo, dont la compagnie prendra livraison à compter du troisième trimestre 2018, avait été annoncée en novembre 2015. TAP Portugal, qui a célébré son 70e anniversaire en 2015, est client de

Transport Aérien

100 millions de vols pour l’Airbus A320

Airbus a fait ses comptes. A la veille de l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough (11-17 juillet 2016), la famille A320 vient de passer le cap des 100 millions de vols depuis l’entrée en service du premier appareil, en avril 1988, sous les couleurs d’Air France. Fin avril 2016, Airbus avait vendu 12.499 exemplaires de son monocouloir et en a livré 7.020 à quelques 400 compagnies

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Transport Aérien

Le premier CS100 de Swiss prêt à entrer en service

Swiss a présenté, le 6 juillet 2016, son premier Bombardier CS100 à l’aéroport de Zürich et l’a baptisé « Canton Zurich». Le vendredi 15 juillet, à 12h30, le premier vol commercial du CS 100 de Swiss, LX638, décollera de Zurich pour atterrir à Paris-Charles de Gaulle. Outre Paris, Manchester, Prague et Budapest figurent parmi les premières villes desservies avec un CS100. Swiss est la première compagnie