Transport Aérien – brèves

En 2015, Etihad Airways a généré un bénéfice net de 103 M$ sur un chiffre d’affaires total de 9,02 Md$. La compagnie aérienne nationale des Emirats Arabes Unis enregistre au passage sa cinquième année consécutive de rentabilité nette avec un bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) de 259 M$, et 1,4 Md$ de bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation, amortissement et location (EBITDAR), soit 16% du chiffre

Boeing vient de livrer à Air France son 70e Boeing 777. La compagnie française a pris livraison de son premier 777-200ER en mars 1998 et fut client de lancement du 777-300ER en 2004, puis du 777 Cargo en 2009. Aujourd’hui, le Triple 7 est le pilier de la flotte long-courrier de la compagnie française qui a desservi l’an dernier plus de 179 destinations dans 80 pays.

La livraison du premier CS100 de Swiss aura lieu fin juin, conformément au calendrier prévu. Le nouvel appareil effectuera son premier vol commercial le vendredi 15 juillet : sous le numéro de vol LX638, il décollera à 12h30 de Zurich à destination de Paris- Charles de Gaulle. Les aéroports de Manchester, Prague et Budapest figureront parmi les premières destinations desservies par le CS100 de Swiss. Fin

Airbus et Singapore Airlines (SIA) ont inauguré (18 avril 2016) à Singapour leur nouveau centre de formation (AATC, Airbus Asia Training Center) qu’ils ont conjointement créé (55% pour Airbus et 45% pour SIA). Ce quatrième établissement vient après ceux de Toulouse, Miami et Pékin. Il est appelé à devenir le plus grand au monde avec pas moins de 8 simulateurs « full flight » (3 A350XWB,

L’assemblée générale du Syndicat des Compagnies Aériennes Autonomes (SCARA) a élu pour deux ans, Jean-François Dominiak (Directeur Général d’ASL Airlines France), président. Philippe Dandrieux (Président du Directoire d’Air Corsica) et André Besseau (Directeur d’Atlas Atlantique Airlines) ont été élus vice-présidents. Le secrétariat général continue d’être assuré par Jean-Pierre Bes.

Air Baltic a converti ses sept options restantes en commandes d’avions fermes de CS300. Cette dernière transaction porte le total des commandes fermes du transporteur national de la Lettonie à 20 avions CS300. Cette entente fait suite à la conversion de trois options par la société aérienne annoncée en février 2014. La commande ferme initiale de 10 avions CS300 avec option sur 10 autres avions avait