Transport Aérien – brèves

Sans attendre l’issue des négociations avec ses pilotes de ligne, Air France propose dès à présent à tous ses clients ayant un vol opéré par Air France prévu entre le 15 et le 22 septembre, période sur laquelle porte le préavis de grève du SNPL, quel que soit leur billet : – De modifier leur billet pour un voyage avant le 15 septembre 2014 ou de

Le SCARA, Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes, qui regroupe maintenant 12 sociétés représentant, selon son estimation, trois milliards d’euros de chiffre d’affaires et plus de 9.000 emplois directs, annonce l’adhésion de quatre nouveaux adhérents, d’une part la compagnie aérienne Air Tahiti Nui et d’autre part, trois sociétés d’assistance en escale : Casavia, SATAB, AMC Group. Le SCARA a en effet, décidé de s’ouvrir aux compagnies d’assistance

Au mois d’août, l’aéroport toulousain a enregistré une croissance du trafic de 2,2 %, avec 624.070 passagers commerciaux. Le trafic national est en hausse (+2 %), tout comme celui de l’international (+3,1 %). Le trafic régulier, quant à lui, est en hausse (+2,9 %), alors que dans le même temps le charter est en légère perte de vitesse (-2,1 %). Le trafic national enregistre 273.685 passagers.

Le rendez-vous annuel des compagnies low cost et des aéroports français, initialement baptisé « French Connect« , poursuit son internationalisation. Devenu « Connect » et après Marrakech, en 2014, il se tiendra, l’année prochaine, à Killarney (County Kerry) en Irlande, du 3 au 5 juin 2015. Les organisateurs ont répondu à l’invitation de l’office du tourisme et de l’aéroport de Killarney. Cette région très touristique est située sur la côté

Contrastant avec les autres grands aéroports régionaux français dont l’activité s’est tassée au cours de l’été, Bordeaux affiche en août une croissance de son trafic de +11% avec 491.349 passagers. Sur les huit premiers mois de 2014, la progression est de +8,5% (3.350.608). Elle est de +12% sur les trois mois de l’été. L’activité de la plate-forme girondine est tirée par l’international (+26,7%). Le domestique recule

La société suisse E-Lostbag lance un nouveau service destiné à faciliter l’identification des bagages perdus lors de voyages aériens afin de pouvoir les restituer à leurs propriétaires. Le passager aérien colle une puce de 28 x 28 mm (système RFID) sur son bagage et crée une fiche sur le site internet d’E-Lostbag. En cas de perte, la compagnie aérienne ou l’aéroport qui se retrouve en possession

L’aéroport de Marseille enregistre, en août 2014, une parfaite stabilité de son trafic qui avec 879.064 passagers se situe rigoureusement au niveau de celui d’août 2013. Le trafic domestique qui représente un tiers de l’activité de la plate-forme plonge de -5,3%. Il est compensé par la bonne progression (+3,1%) de l’international, soutenu par une offre importante, notamment en termes de long courrier. Depuis le début de

Une quarantaine d’experts mondiaux des balises de détresse embarquées à bord des avions vont se réunir du 3 au 5 septembre 2014 au Centre Spatial de Toulouse. Ils ont pour mission d’étudier différentes améliorations concernant le déclenchement des balises Cospas-Sarsat en fonction de l’évolution des paramètres de vol. Les experts étudieront également les nouvelles possibilités qui seront offertes par la constellation Galileo dont les satellites embarquent

Le Syndicat Mixte de l’Aéroport de Dijon a confié à SNC-Lavalin la gestion et l’exploitation de l’aéroport de Dijon-Bourgogne, pour une durée de 16 mois à compter du 1er septembre 2014. Le nouveau prestataire assurera l’ensemble des missions d’exploitant aéroportuaire, portant sur l’accueil des activités d’aviation d’affaires, d’aviation de loisirs, mais aussi de transport sanitaire et de travail aérien (lutte contre les incendies, épandage agricole, photographie