Transport Aérien – brèves

En attendant l’arrivée de l’appareil de combat furtif F35 qui accumule les ennuis de mise au point, Boeing, tente son va tout en proposant à Camberra d’acquérir 24 F/A 18 E/F/G supplémentaires. Le tout pour la coquette somme de 3,7 Md$. L’offre porte sur 12 appareils de combat et d’attaque F/A 18 E/F et 12 exemplaires de brouillage électronique et de suppression des défenses anti aériennes

Pierre Bénard est nommé Président de TDA à La-Ferté-St-Aubin. Il succède à Guy Lefebvre, promu Président de Thales Avionics Systèmes Electriques. Avec 15 ans de management industriel à son actif dans l’aéronautique et la défense, Pierre Bénard a rejoint Thales en 2006 pour diriger l’établissement de Rouen-Ymare ainsi que la ligne de produits radars civils. Depuis 2009, il était Directeur du Centre de Compétences Mécanique et

Alors qu’il avait annoncé qu’il ne contesterait pas le contrat passé entre l’US Air Force et Embraer (associé à SNC) portant sur 20 A-29 Super Tucano, Beechcraft, grand perdant dans cette affaire, vient de changer d’avis. Le constructeur américain dont l’AT-6B Texan II n’a pas été retenu par l’USAF, à deux reprises, veut faire casser le contrat pour la deuxième fois. La première tentative qui s’est

Le déploiement sur la frontière turco-syrienne de batteries de défense aérienne Patriot n’est pas du tout du gout de Moscou. Du coup, la Russie décide de se doter d’un appareil dédié à la destruction de ce genre de systèmes. Il s’agit d’une version améliorée de l’avion d’attaque SU-25 Frogfoot. A la différence de la version de base, cet appareil qui entrera en service dès 2014 sera

Les avions d’attaque furtifs F35 JSF de Lockheed Martin sont de nouveau autorisés à reprendre leurs vols. La flotte avait été clouée au sol une semaine plus tôt suite à la découverte d’une crique sur une aube du troisième étage du moteur. Cette défaillance est apparue après un vol extrêmement exigeant pour le propulseur. Il semble qu’une solution ait été trouvée à temps. Il n’empêche ce

Le premier A400M aux couleurs de l’armée de l’air française qui sera aussi le premier exemplaire livré à un client, a effectué son premier vol, le 6 mars 2013, à Séville (Espagne). Le quadrimoteur d’Air Military numéro MSN7 était piloté par Hugues Van der Stichel. Le vol a duré 5h42.