Transport Aérien – brèves

Le 4 décembre 2012, le premier A350XWB de série est sorti de la ligne d’assemblage final (Station 40) pour rejoindre la Station 30 où vont débuter les essais au sol des systèmes.

Le samedi 8 décembre 2012 (10 h à 17 h), Sud Aviation Training organise une journée portes ouvertes. Cette nouvelle école de pilotage, implantée sur l’aérodrome d’Auch (Gers) a débuté son activité, le 12 novembre 2012, en accueillant ses premiers stagiaires ATPL Ab Inito. Ces cinq premiers élèves-pilotes de ligne ont entamé leur cursus par un stage de vol à voile. Il s’agit là d’une des

Boeing annonce avoir livré 377 B737NG au cours des douze derniers mois et enregistré 1.031 commandes de 737 NG et MAX. Il s’agit là de deux nouveaux records, les précédents étaient respectivement de 376 livraisons (en 2010) et 846 commandes (en 2007). Cette double performance est la réponse implicite à ceux qui se posent encore la question de savoir pourquoi Boeing comme Airbus n’est pas pressé

Les résultats publiés par l’Association du transport aérien international (IATA) pour octobre 2012 mettent en évidence la persistance du ralentissement de la croissance du trafic passagers et une détérioration substantielle de la demande dans le secteur du fret aérien, amplifiée par le passage de l’ouragan Sandy sur la cote est des Etats-unis. La demande dans le secteur passagers s’est accrue de 2,8 % par rapport à

XL Airways France a réceptionné, le 30 novembre 2012, son premier A330-300 neuf. Exploité sur la base d’un contrat de leasing avec GECAS, cet appareil est équipé de réacteurs CF6-80E de GE. A partir de décembre 2012, XL Airways France proposera des vols à bord de son nouvel A330-300 doté d’une configuration en classe unique de 408 sièges, à destination des Antilles. Cet appareil neuf viendra

Airbus annonce la certification de ses winglets de nouvelle génération par l’Agence de sécurité européenne EASA. Baptisées Sharkets et mesurant 2,4 m de haut, ces prothèses aérodynamiques ont été imaginées pour le futur A320neo. Elles sont censées faire gagner 100Nm en autonomie et offrir un gain de 450 kg de charge utile. Avant même la livraison du premier A320neo, les Sharklets sont d’ores et déjà proposées