Transport Aérien – brèves

Le 20 septembre 2012, un hélicoptère de l’armée syrienne est entré en collision avec un A320 (SN1117) de la compagnie Syrian Arab Airlines qui venait de décoller de Damas. La collision a eu lieu au-dessus de 10.000 ft. L’hélicoptère s’est écrasé au sol. Malgré la perte d’une partie de sa dérive et de sa gouverne de direction, l’avion a pu faire demi-tour et revenir se poser

Thai Airways International (THAI) a pris livraison, le 27 septembre 2012, de son premier A380. Elle est par la même occasion devenue la neuvième compagnie à exploiter le super jumbo européen. Début octobre, Thai exploitera l’A380 sur ses lignes Bangkok – Hong Kong et Bangkok – Singapour. Après la livraison d’autres appareils, la compagnie desservira Francfort à la fin de l’année, puis suivront Tokyo et Paris

Le 24 septembre 2012, United est devenue la première compagnie en Amérique du Nord à prendre livraison du 787 Dreamliner. United a annoncé qu’elle utilisera le 787 à destination de l’Afrique, de l’Asie et de l’Europe. Avant la mise en service de sa flotte de 787 à l’international fin 2012, la compagnie effectuera des vols domestiques aux Etats-Unis. – United a commandé 50 exemplaires du 787.

A compter de janvier 2013, Airbus met en œuvre une nouvelle organisation dont le but est d’améliorer les performances globales de l’entreprise en réduisant les niveaux hiérarchiques, offrant ainsi à l’entreprise plus de flexibilité et une plus grande capacité à prendre et appliquer des décisions rapidement. Un esprit d’entreprise plus affirmé est mis en avant au niveau des usines, en particulier sur les livraisons en termes

La compagnie japonaise All Nippon Airlines (ANA) a passé commande auprès de Boeing de onze 787-9 Dreamliner supplémentaires. Cette commande, dont la valeur catalogue s’élève à 2,7 milliards de dollars, porte le nombre total de 787 commandés par ANA à 66, dont 36 appareils de type 787-8 et 30 appareils de type 787-9. ANA est à la fois le client de lancement du 787 Dreamliner et

Air Canada va procéder à l’embauche de plus de 1.100 employés au cours des 12 prochains mois, dont plus de 200 navigants commerciaux et techniques en vue du lancement de sa future filiale low-cost qui doit démarrer son exploitation en 2013. Le détail des postes à pourvoir : 60 agents supplémentaires pour ses centres téléphoniques de Montréal et de Toronto. 400 PNC pour compenser les départs