Transport Aérien – brèves

Boeing vient de livrer un 737-800 Next Generation à Air Algérie. Il s’agit du cinquantième appareil livré à la compagnie algérienne par le constructeur américain. La livraison de cet avion, le quatrième d’une commande de sept passée en 2009, marque également le quarantième anniversaire du partenariat entre Boeing et Air Algérie. Depuis la réception de son premier Boeing en mars 1971, Air Algérie a enrichi sa

Honda Aircraft vient d’annoncer que son biréacteur avait atteint la vitesse de 425 kts (765 km/h) soit Mach 0,72 à 30.000 ft (9.900 m) d’altitude. C’est 5 kts de plus que ce que visait le constructeur japonais pour son biréacteur. Cette performance a été établie le 11 mars 2011, à Greensboro (Caroline du Nord, USA) avec un avion conforme au modèle de série. Le même qui

Suite au rappel aux règlements communautaires qui vient d’être adressés aux opérateurs d’hélicoptères de SAMU, leur imposant d’organiser des vols d’entrainement hors ligne de nuit pour leurs équipages, l’Union française de l’hélicoptère (UFH) rappelle, non sans ironie, que le récent « décret Borlo » limite les activités des hélicoptères. « Celui-ci interdit déjà la plupart des vols d’entrainement à partir des aérodromes proches des zones habitées,

A l’occasion de son 75ème anniversaire, Aer Lingus a peint son dernier A320 aux couleurs des avions affectés à ses premières lignes internationales, dans les années 60. La compagnie irlandaise a débuté ses activités le 27 mai 1936 avec un vol entre Baldonnel et Bristol assuré par un De Havilland 84 Dragon. 5 passagers avaient pris place à bord de cet appareil de six sièges. Au

La première roulette de nez de l’A350XWB est actuellement en test dans l’usine Airbus de Filton (Grande-Bretagne). Prochainement ce sera au tour du train principal du futur biréacteur long courrier européen d’être livré à Filton, unité spécialisée dans l’intégration des trains d’atterrissage.

Des essais pour évaluer la vitesse minimale de décollage de l’A400M ont été réalisés fin mars 2011 sur la base d’Istres. Le quadrimoteur était équipé d’un patin de queue anti-frottement qui permet d’aller rechercher une assiette de 13°.

Depuis le 28 mars 2011, Chalair succède à Britair sur la liaison Le Havre-Lyon. La ligne est opérée avec un Beechcraft de 19 sièges mieux adapté au volume. La nouvelle compagnie ajoute également une troisième fréquence en milieu de journée pour séduire plus largement la clientèle affaires. Cette nouvelle ligne exploitée en obligation de service public (OSP) sans financement est la septième du réseau de la