Transport Aérien – brèves

La FAI vient d’homologuer deux records établis, le 13 septembre 2010, par un Gulfstream G200 entre Savannah (Georgie, USA) et Vnukovo (Russie). Le premier porte sur la branche Savannah-Reflavik, soit une distance de 2915 NM parcouru à la vitesse moyenne de Mach 0,75, en 6 heures et 28 minutes (vent arrière de 32 knts). Le deuxième record concerne l’itinéraire Keflavik-Vnukovo, soit 1827 NM parcouru à Mach

Boeing annonce la montée en puissance des cadences de production de son 777. L’objectif est d’atteindre 8,3 avions par mois soit une centaine par an, à compter du premier trimestre 2013. C’est la deuxième annonce de ce type pour 2010. En mars 2010, le constructeur s’était fixé pour objectif de passer de 5 à 7 unités d’ici à mi-2011. Boeing a vendu 1163 biréacteurs 777. Il

Un Airbus A380 est immobilisé sur l’aéroport de Toronto depuis le 6 décembre 2010 suite à l’effondrement d’une nacelle de chargement lors d’une opération de cattering. Le camion qui était en train de livrer les repas au pont supérieur est brutalement tombé sur l’aile droite, au niveau de l’emplanture. Les dommages semblent suffisamment sérieux pour avoir empêché l’avion de repartir, même pour un vol de convoyage.

Depuis 2008, pour les candidats européens au métier de personnels navigants commerciaux, le Certificat de Formation à la Sécurité (CFS), est devenu obligatoire. Pour aider ses stagiaires à faire la différence sur le marché de l’emploi, l’ESMA propose désormais deux nouveaux modules qui viennent ainsi compléter l’offre classique CFS. Le module Sérénité offre un accès à une plateforme E-learning dès l’inscription, un module de révisions de

Le vendredi 17 décembre 2010 restera dans l’histoire d’Eurocopter comme une journée particulièrement active. Alors que la France était en partie placée en vigilance orange par les pouvoirs publics tétanisés à l’idée que la neige pourrait à nouveau « paralyser » le pays, l’équipe d’essais en vol du premier constructeur mondial d’hélicoptère a profité d’une fenêtre météo pour mettre les bouchées, non pas doubles, mais quadruples