Transport Aérien – brèves

Le 26 août 2010, l’US Navy a fêté la millionième heure de vol effectuée sur T-45 Goshawk. Depuis 18 ans, ce biplace monomoteur est utilisé pour la formation des pilotes de chasse de la Navy et des Marines.

Selon IATA (Association du transport aérien international), le trafic passagers mondial a augmenté de 9,2 % en juillet 2010 par rapport à juillet 2009 (+6,2% en Europe). Le fret régulier a fait un bond de 22,7 %. Ces progressions, inférieures à celles de juin 2010, montrent que la reprise est entrée dans une deuxième phase. Durant la seconde moitié de 2009, la demande se rétablissait à

White Knight Two, l’avion porteur du vaisseau spatial Space Ship a été victime d’un incident, à l’issue d’un vol d’essais, le 19 août 2010. Alors qu’il venait de se poser sur la piste de l’aéroport de Mojave, le train d’atterrissage gauche s’est affaissé. Scaled Composites, constructeur de l’attelage pour le compte de Virgin Galactic, minimise les conséquences de l’incident. La cellule de WK2 n’a semble-t-il pas

Airbus a officiellement adopté le nom « Grizzly » pour son avion de transport militaire A400M en cours de développement. Le constructeur n’a fait que reprendre le surnom donné spontanément à l’appareil par ses pilotes et ingénieurs d’essais. Le baptême a eu lieu, le 20 juillet 2010, dans le cadre du salon de Farnborough. Catherine Maunoury, la toute nouvelle directrice du musée de l’air du Bourget,

Première présentation publique de l’avion d’affaires Legacy 650 à l’occasion du salon da l’aviation d’affaires LABACE qui a eu lieu du 12 au 14 août 2010 sur l’aéroport de Congonhas, à Sao Paulo. Le Legacy 650 est la nouvelle évolution du Legacy 600, le biréacteur à grande cabine extrapolé de l’avion de transport régional ERJ135. Il a gagné 500 NM d’autonomie (soit plus de 900 km)

L’Unité de Recherche et d’Innovation sur les Drones de l’ENAC participait du 6 au 9 juillet 2010, à Braunschweig, en Allemagne, à IMAV/2010, compétition internationale de micro-drones. Elle concourait, parmi 15 équipes de grandes écoles et d’universités européennes, avec un hélicoptère quadri rotor, 100 % autonome, équipé du système Paparazzi de l’ENAC. L’ENAC s’est classée première.

La compagnie britannique mi-low cost, mi-régionale, a commandé 140 biréacteurs Embraer 175 (65 options et 40 fermes) pour un montant total potentiel de 5 milliards de dollars dans le cas où les options seraient confirmées. Flybe exploite déjà une flotte de 14 Embraer 190. Les Embraer 175 seront configurés en 88 sièges. Le premier appareil sera livré au deuxième trimestre 2011.