Transport Aérien – brèves

Le numéro un mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée enregistre un recul de -42% de son chiffre d’affaires sur les neuf premiers mois de 2009 par rapport à la même période de 2008. Ses heures de vol ont reculé de -24%. En conséquence Netjets a décidé de licencier 495 pilotes début 2010.

Airbus lance un nouveau type de winglet baptisé « Sharklet » destiné à réduire la consommation de carburant de 3,5%. Ces appendices aérodynamiques mesurent pas moins de 2,4 m de haut et pèsent 200 kg. Cette masse sera compensée par les gains obtenus au niveau de la cellule. Les « Sharklets » sont une option à 900.000 $ sur les nouveaux avions. Ils seront disponibles à

Cette nouvelle commande de Rafale ne vient ni du Brésil, ni de la Libye mais, une nouvelle fois de la France. Ce n’est pas non plus une surprise puisqu’elle était prévue dans la loi de finances 2009. Elle porte à 180 le nombre de Rafale commandés. Les dates de livraisons des avions seront ajustées en fonction des contrats à l’exportation. Ceci permet d’assurer une organisation optimale

Embraer annonce avoir livré 22 Phenom 100 au troisième trimestre 2009, ce qui porte le total des livraisons 2009 pour le dernier né sur le créneau émergeant des biréacteurs d’affaires ultra-léger (VLJ) à 45 (dont 2 en 2008). En juillet, la cadence de production est passée à 3,5 unités par semaine. Actuellement 70 avions sont en cours d’assemblage. Le Phenom 100 a effectué son premier vol

Le monoturbopropulseur Kestrel de Farnborough Aircraft sera présent à la convention annuelle de l’aviation d’affaires américaine (NBAA) à Orlando (20-22 octobre 2009). Il participera également au congrès annuel de l’AOPA, du 5 au 7 novembre 2009 à Tampa. L’avion est convoyé en vol entre la Grande-Bretagne et la Floride. Il a quitté l’Europe le 5 octobre. Depuis 2006, le prototype du Kestrel totalise 250 heures d’essais