Transport Aérien – brèves

Le monoturbopropulseur Kestrel de Farnborough Aircraft sera présent à la convention annuelle de l’aviation d’affaires américaine (NBAA) à Orlando (20-22 octobre 2009). Il participera également au congrès annuel de l’AOPA, du 5 au 7 novembre 2009 à Tampa. L’avion est convoyé en vol entre la Grande-Bretagne et la Floride. Il a quitté l’Europe le 5 octobre. Depuis 2006, le prototype du Kestrel totalise 250 heures d’essais

Air France a choisi de mettre aux enchères 380 sièges sur chacun de ses deux vols inauguraux en Airbus A380, reliant Paris à New York le 20 novembre et New York à Paris le 21 novembre 2009. Cette vente aux enchères est organisée sur eBay du 1er au 21 octobre 2009. Les bénéfices de l’opération seront versés à trois projets humanitaires soutenus par la Fondation Air

Le C2FPA (Centre Français de Formation des Pompiers d’Aéroport) implanté sur l’aéroport de Châteauroux depuis juin 2007 vient d’acquérir de nouveaux moyens pédagogiques. Il s’agit d’une part d’un terrain de 4 hectares pour la prévention du péril animalier et d’un Boeing 747-200 pour répondre aux besoins de formation dans le cadre d’interventions de sauvetage de passagers d’un avion. Ces nouveaux moyens seront opérationnels dès octobre 2009.

Deux Rafale de la Marine nationale ont disparu en mer, le 24 septembre 2009, vers 18 heures à une trentaine de kilomètres au large de Perpignan (Pyrénées-orientales). L’un des deux pilotes a été récupéré rapidement à partir du Charles-de-Gaulle et ses jours ne sont pas en danger. L’autre pilote a été porté disparu. Les deux pilotes appartiennent à la flottille 12F, basée à Landivisiau (Finistère). Il

Le 22 septembre 2009, le neuvième exemplaire du tout nouveau cargo de Boeing, le 777 F, a été livré à Fedex. Avec ce biréacteur de nouvelle génération, l’expressiste compte raccourcir le temps de transit entre son hub de Memphis (Etats-Unis) et l’Asie d’une à trois heures par rapport aux MD-11 précédemment utilisés. Le 777F présente également l’avantage de consommer 18% de carburant en moins. Air France

Helisim, société commune d’Eurocopter, Thales et DCI, a inaugure le 23 septembre 2009, à Marignane (Bouches-du-Rhône) son premier simulateur de vol NH90 destiné à la formation des pilotes militaires. Les premiers clients à confier la formation de leurs pilotes à Helisim sont l’aviation légère de l’armée de terre australienne, la marine nationale française et l’ALAT (Aviation légère de l’armée de terre). Le réalisme a été un

L’association internationale du transport aérien (IATA) vient de revoir à la hausse ses prévisions pour l’année en cours. IATA estime désormais que les pertes vont s’élever à 11 milliards de dollars en 2009, pour un chiffre d’affaires total de 455 Md$ en baisse de 15%. Sur 2008-2009, les compagnies aériennes devraient totaliser 27,8 Md$ de pertes. Pour 2010, le déficit devrait se limiter à 3,8 Md$.

Il y a tout juste quarante ans, 15 septembre 1969, le premier Cessna Citation décollait de Wichita. Piloté par Milt Sills et JL LeSueur, le prototype effectua un vol d’une heure et 45 minutes. Cessna Aircraft obtint la certification en septembre 1971 et livra le premier exemplaire en janvier 1972. Il était proposé au prix catalogue de 695.000 dollars. A l’origine, le constructeur avait décidé de