Culture Aéro

Le 27 mai 1966, six Mystère IV français s’écrasent au sol près de Séville en Espagne. Les six pilotes de chasse se sont éjectés sur l’ordre de leur leader, à court de carburant. Plus de quarante ans après cet événement qui défraya la chronique, Paul Guers-Neyraud qui commandait cette patrouille témoigne dans un ouvrage intitulé  » Cockpits extrêmes « .

Pour deux euros, il est possible de s’offrir une place aux premières loges avec vue plongeante sur le tarmac de l’aéroport de Berlin-Tegel. Impensable en France et pourtant…

Le dessinateur de  » Survol interdit « , l’album noir de la série Tanguy et Laverdure, expose ses œuvres à Lyon du 19 mai au 13 juin 2008.

Que penser des déclarations de Horst Rippert, ancien combattant de la Luftwaffe, qui a attendu plus de soixante ans avant de reconnaître qu’il avait abattu l’avion d’Antoine de Saint-Exupéry ? Tout repose sur la crédibilité du témoignage de cet homme âgé aujourd’hui de 88 ans et sur l’enquête menée par le plongeur professionnel, Luc Vanrell, qui a identifié, en 1998, l’épave du Lightning P-38 de l’auteur

Ce sont les journalistes qui parlent le mieux d’Aviateurs !

Il ne fait plus de doute que la machine à aspirer les pilotes de ligne est en marche. C’est l’évasion dans les compagnies régionales et les low cost commencent à se marquer à la culotte. Air France a le beau rôle et les compagnies indiennes font les yeux doux aux professionnels du monde entier. Aux français aussi. Sauf ralentissement de la croissance mondiale, tout laisse à

Le succès est au rendez-vous pour la nouvelle série de bande dessinée aéronautique lancée par les éditions Zéphyr en 2007. Deux nouveaux titres sont en préparation. Sortie du N°2 prévue au printemps 2008 avec aux commandes le deuxième dessinateur, Matthieu Durand, qui, au vu des premières planches, apparaît plus comme le binôme d’Eric Loutte (qui a signé le N°1), que comme sa doublure.

L’atypique directeur du Musée de l’air et de l’espace est devenu un spécialiste de la carte de vœux. Toujours à-propos, chaque année il redouble d’imagination pour surprendre son carnet d’adresses. Gérard Feldzer a lancé cette mode à l’époque où il présidait l’aéro-club de France. Son successeur à la tête de la grande maison, Jean-François Georges, perpétue la tradition. Entre le Musée de l’Air et l’Aéro-club de