Culture Aéro

De l’Avion N°3 de Clément Ader (1897) à Solar Impulse de Bertrand Piccard et André Borschberg (2010), nous vous proposons une balade entre le musée des Arts et Métiers et la Cité des Sciences en passant par l’étonnante soufflerie Eiffel du côté d’Auteuil.

Ce n’était pas la première fois, et pourtant une sorte d’inquiétude vague se tenait tapie au fond de son cerveau et envoyait parfois une bulle crever à la surface de sa conscience. Robine relut en esprit la check-list soigneusement pointée avant le décollage, quelques minutes plus tôt. Non, elle n’avait rien oublié… Sans doute était-ce le soir tombant qui envoyait ses ombres jusque dans sa tête

La salle de la Cocarde qui rassemble les principaux avions qui ont équipé l’armée française à partir de 1948 jusqu’aux années 1970 vient d’être dépoussiérée. L’occasion de la redécouvrir au détour d’une visite du musée de l’air et de l’espace, au Bourget

Elle reprit le contrôle juste avant que les roues ne touchent le sol. Leur mission était, certes, remplie. Mais à quel prix ! Lilya descendit de son avion et eut un pincement au cœur en constatant son état, grêlé d’impacts, semblables à des champignons de métal éclatés. Plus tranchants encore qu’une lame de rasoir. En plusieurs endroits, les balles de mitrailleuses avaient perforé son appareil. La

C’était un mois de novembre ordinaire. Les rayons apaisants du soleil automnal avaient laissé place à un lugubre manteau de brume qui enveloppait la campagne environnante. La faune sauvage entamait son hibernation et il était rare à présent de croiser une biche ou un chevreuil au détour de la route. D’une fenêtre de la salle des professeurs, Fanny observait des pigeons qui picoraient des miettes abandonnées