Culture Aéro

Le 30 juin 1973, pendant 74 minutes, Concorde fit la course avec le Soleil pour permettre à huit scientifiques embarqués d’observer la couronne solaire à plus de Mach 2. L’astrophysicien Pierre Léna qui lança l’idée raconte cette étonnante aventure dans un livre intitulé « Concorde 001 et l’ombre de la Lune ».

A l’occasion du 70ème anniversaire du D-Day en juin 2014, l’équipe parachutiste internationale « Round Canopy Parachuting Team » projette de réunir 15 Dakotas et de larguer des parachutistes par centaines sur la Normandie.

Militaire de carrière, pilote d’essais… Roland Glavany est d’abord un homme discret. Le journaliste Bernard Bombeau a réussi à le faire parler. Le résultat est un témoignage passionnant sur une tranche cruciale de l’histoire de l’industrie aéronautique française.

Dans « L’honneur avant tout » (Editions Altipresse), Adam Makos et Larry Alexander racontent une extraordinaire histoire de chevalerie aérienne : en décembre 1943, quelque part au nord de l’Allemagne en guerre, un pilote allemand va tout tenter pour sauver un équipage américain d’un B-17 en perdition.

Un nouvel ouvrage, désormais disponible en librairie vient d’être publié dans la collection « Beaux livres » par les Nouvelles éditions de l’Université, sous la double signature de Gilles Bordes-Pagès et Julien Sabéné. Une belle occasion de voyager et découvrir l’univers et la vie d’une base aérienne de l’Armée de l’Air, « exilée » sur le territoire Africain.

Féru d’avions de ligne, Renaud Emont à construit un simulateur d’A320-200 dans son salon et invite tout un chacun à venir s’essayer aux joies d’un vol à bord de son « simu ».

Dans le cadre de sa programmation hors les murs, l’Adresse Musée de La Poste organise l’exposition La tête dans les nuages du 10 février au 18 mai 2014 au 21 avenue du Maine au Musée du Montparnasse. Les nuages et les aviateurs… toute une histoire. Un détour s’impose !

Jérôme Ribeiro et Michel Ledet retracent l’histoire de cet étonnant bimoteur que fut l’Amiot 143, engagé au début de la Seconde guerre mondiale comme bombardier, mais aussi comme avion d’entraînement aux missions de nuit. Il participa également à des « croisières coloniales » en Afrique.