Culture Aéro

Le contre-amiral Bernard Estival a déjà signé une petite dizaine d’ouvrages sur l’engagement de la Marine française au cours des derniers conflits. A l’occasion du cinquantième anniversaire de la fin des hostilités en Algérie (19 mars dernier), il propose une nouvelle étude consacrée à « La Marine française dans la Guerre d’Algérie ». Un véritable livre d’histoire…

A travers la présentation d’une suite d’accidents d’avions de tout type, Germain Chambost démontre l’importance du rôle des enquêteurs du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) dans l’amélioration de la sécurité de l’aviation civile.

Pierre Sparaco n’était « entré » que depuis un an dans le journalisme aéronautique quand le programme Concorde fut lancé. Il avait 28 ans quand il assista au roll out du Boeing 747. Celui qui est considéré comme l’un des plus grands journalistes spécialisés au monde nous propose un retour sur sa riche carrière à travers l’évocation de grandes dates et de personnalités marquantes.

A l’occasion de sa deuxième édition (30 mars-1er avril 2012), le Carrefour de l’air monte en puissance. Un colloque sur la conservation du patrimoine aéronautique précédera les deux journées de rencontres et d’échanges avec les musées régionaux, associations et collectionneurs rassemblés par le musée de l’air et de l’espace. Une vingtaine d’avions anciens participent au fly’in.

Geneviève Moulard signe chez Marines Editions un hommage aux femmes de la Royal Air Force 1918-1945. Un livre d’anthologie consacré à celles qui contribuèrent à la victoire finale. Attention, les préjugés et autres parti-pris vont tomber !

Dans le nouveau film promotionnel à la gloire de Cartier, un magnifique 14bis de Santos-Dumont survole le Grand Palais grâce à de subtils trucages vidéo et surtout au tour de force de l’équipe d’Espace aérien diffusion de Montélimar qui a réalisé une réplique de l’avion mythique, en deux mois, à partir d’un croquis trouvé sur Google.

De la prolifération annoncée des drones avec ses conséquences pour le vol à vue à la visite de l’usine Pipistrel en Slovénie, le kiosque aéronautique de mars 2012 abordent les questions du moment. Et toujours autant de machines volantes au banc d’essais…