Culture Aéro

Le fabricant français de maquettes à monter expose pendant un mois à Paris (3 décembre 2011 – 3 janvier 2012) des maquettes et des illustrations originales créées pour illustrer les célèbres boîtes. Parmi les peintres exposés : Daniel Bechennec.

La suite des aventures aéronautiques des Black Sheep vues par les auteurs de bande dessinée Pierre Veys, Jean-Michel Arroyo et Vincent Jagerschmidt.

La deuxième édition du festival « Des étoiles et des ailes » de Blagnac (17-20 novembre 2011) a connu une fréquentation encourageante. La volonté de faire de cette manifestation annuelle le grand rendez-vous aéro-culturel de l’agglomération toulousaine a été réaffirmée par les partenaires locaux, à commencer par la ville de Blagnac et l’aéroport de Toulouse, qui portent le projet.

Jean-Pierre Guéno propose une relecture de l’œuvre d’Antoine de Saint-Exupéry avec le regard d’un homme du XXIè siècle, conscient du défi environnemental qui se dresse devant l’Humanité.

Jean-Pierre Condat a détourné 24 tableaux de maîtres en y intégrant des références aéronautiques. Ce travail insolite est présenté dans son intégralité à l’occasion du festival Des étoiles et des ailes, à Blagnac, du 17 au 20 novembre 2011.

Démarrage prometteur d’une série qui s’inscrit dans le registre du thriller et de l’espionnage militaire, un genre peu exploré par la bande dessinée aéronautique.

Construit à seulement neuf exemplaires, le SE-2010 Armagnac incarne l’un des plus grands échecs commerciaux de l’industrie aéronautique française. Air-France lui préféra le Constellation et son successeur Super-Constellation.

Une partie de la presse aéronautique de novembre 2011 s’est passionnée pour le CAFE Green Flight Challenge qui s’est déroulé fin septembre – début octobre, en Californie à l’initiative de la NASA. L’occasion de souligner les progrès accomplis par l’aviation électrique… mais aussi de mettre en évidence le chemin qu’il reste à parcourir avant que cette aviation dite verte rivalise en terme de performance avec les