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Défense

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Ecole de l'Air - Ministère des Armées -FOSAMEETING AERIENSalon de ProvenceU-2BRESILGripen F-39SAABsagittairePC-9soudanapiboxBEECH 1900Denregistreur de voliaeroGRIPENceamMig-29POLOGNEslovaquieNH90NHI INDUSTRIESAlphajetSu-27NGFstandard 4.2AIR FORCE ONEVC-25AA-10AV-8B HarrierEUROFIGHTERmirage 2000CMIRAGE 2000DSUKHOIE-7amphibieMig-29KPORTE-AVIONSBA 709ballonCHINEenvironnementCN235Sabena TechnicsTHALESAtlantique 2P-3C OrionSU-57CANADAmexiquelituanieLPMCOLOMBIEF3Rglobal 6500P-8 poseidonCAEeumetindraSAFRANALOUETTE 3mystere 20FLRAAV-280 ValorH160MsogitecJASDFA330MRTTGarudaUH-60 Black Hawkvol autonomeBEECHCRAFTT-6C Texan IITEXTRON AVIATIONROTAXFORMATION PILOTERAFPANGRecrutement pilotesG3000GARMINMarine CorpsUS NAVYAEEC-130HH125C-130HYDRAVIONLeonardo Helicoptersjean-marie sagetMirage IIIAkka TechnologiesBOMBARDIER D'EAUfeux de forêtSIEGE EJECTABLEGRANDE-BRETAGNEH175MSPIRIT AEROSYSTEMSBAE SYSTEMSfarnborough 2022rolls roytempestPZL-Swidnikailes anciennes de toulouseC-130 HerculesHollandeJ-15J-35ELBITEXPOSITIONouraganUS air foreNHInorvègeCH-47 ChinookSikorsky CH-53Team ChinookCASA 235Base Aérienne 709 CognacFondation des Oeuvres Sociales de l'AirMeeting de l'Airavion furtifE-3FJSTARSF-15XC160 transallCABRI G2airbus military aircraftCatalystEurodronealia 250eVTOLtaxi volantUAMLERTparingauxZephyrTIGREoCCARmirage 2000Nblack hawkHoneywell AerospaceSV-1 DefiantdjiboutiGAZELLEPUMAV-22Y-20An-124DARTDIAMOND AIRCRAFTPRATT & WHITNEY CANADAPT6EUROPEGIFASLA FABRIQUE DEFENSEUEDe Havilland Aircraft of CanadaRCAFsearch and rescueViking AirDMAEASIbeech 350VATRYbombardier strategiqueRostecTu-160MTupolevGENDARMERIEESPAGNEH135Armée de TerreUACAUSTRALIEMH-60R sea hawkUH-69M Black HawkFINLANDEARABIE SAOUDITEairbus helcioptersCARACALEMIRATS ARABES UNISH225MCF-18aeronautica militareHMS QUEEN ELIZABETHmarina militareArriel 2EKa-226TKA-52MC-21-300Mi-171A2mi-28RUSSIAN HELICOPTERSSSJ-100checkmateDubai Airshow 2021SU-75synapsevolfaDAHERTBM 940AC-130JcaïmanNH-90Safran Electronic & DefensesagemROLLS-ROYCEAirbus A330 MRTTKC-YC295Wmake in indiaAFGHANISTANPC-12NGTalibansaéroport KaboulKaboulpont aérienEtats-UnisBN2T-4Sbritten-NormanislanderMODHSVTOLTEXTRONVTOLfalcon 10Xfalcon 6xrafale export5ème générationmaks 2021falcon 2000SISRpodcastSYRIESOFINSpatriotRAYTHEONAmbassadeurs de l'Armée de l'AirMEETINGS AERIENSmeetings aériens 2021patrouillePilatus PC-21MQ-25 StingrayE-11AGLOBAL 6000RheinmetallPC-21EGYPTESDAMKAIKF-21KF-XSU-35TRAPPIERBA702 AVORDTBM940JAGUARMusée de l'air et de l'espaceARMEE DE L'AIRA330E-2C Hawkeyehawkeye E-2Dcolloquefalcon 2000falcon albatro 2000USAparlyFalcon 20avion de combatF/A-18 Super HornetBA709 Cognac1/4 GascogneBA113EC 2/4 LafayetteRequin Mike747-8Avion supersoniqueexosonichermeusAeronavaleLynxEAUMIRAGE F1Super 530Alpha JetTop AcesALSREC-145EC-160H-145H-160VSR 700A330 Phenixcoronaviruscovid-19morpheeAMBASSADEURSASDMARINEbeadejectionSECURITE AERIENNECH-47F CHINOOKMTU Aero EnginesTH-73ADLRECOLE DE L'AIRPLAN EGALITE DES CHANCESPRIX ST EXUPERY - 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Comprendre comment l’humain et l’intelligence artificielle pourront collaborer

Sur la base aérienne de Salon-de-Provence, le laboratoire de neuroscience de l’ONERA étudie notamment les scénarios de combat collaboratif entre les drones et un aéronef piloté. On pense immédiatement au SCAF et plus largement à l’arrivée sur le champ de bataille de l’intelligence artificielle. Mais pour l’heure il n’est encore question que d’hélicoptères d’attaque.