Hélicoptère

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Hélicoptère

Airbus Helicopters dans les pas de Dacia

Airbus Helicopters a décidé de produire en Roumanie un hélicoptère lourd robuste et économique directement dérivé de l’AS332 C1e/L1e. Avec ce Super Puma roumain baptisé H215, le constructeur européen vise de nouveaux marchés low cost.

19 novembre 2015 par Gil Roy 9 commentaires

Hélicoptère

Airbus Helicopters teste en vol un moteur V8 à pistons sur un H120

Dans le cadre du programme Clean Sky, Airbus Helicopters entame les essais en vol d’un moteur haute compression conçu pour rendre les hélicoptères plus propres, plus efficients et plus performants. Ce moteur V8 à pistons haute performance développé par TEOS Powertrain Engineering et Austro fonctionne avec du kérosène pour moteurs d’avion.

11 novembre 2015 par Aerobuzz 52 commentaires

Hélicoptère

Airbus Helicopters va installer sa première chaîne d’assemblage final en Chine

Airbus Helicopters va implanter une ligne d’assemblage final de H135 et créer un pôle industriel complet en Chine, à Qingdao (province de Shandong). Un premier contrat de 100 H135 à produire localement au cours des dix prochaines années a été signé.

05 novembre 2015 par Aerobuzz 3 commentaires

Hélicoptère

Heure de pointe sur la base Général Navelet, où se concentrent près de 25% des heures de vol totales de l’Alat.

Helidax franchit la barre des 100.000 heures de vol en cinq ans

Helidax, le centre français de formation des pilotes d’hélicoptère militaires géré par DCI célèbre ses 100.000 heures de vol, à Dax. Le partenariat public-privé fonctionne à plein rendement. DCI investit dans de nouveaux hélicoptères pour former les pilotes étrangers.

14 octobre 2015 par Frédéric Lert 6 commentaires

Hélicoptère

Face à face Airbus Helicopters – AgustaWestland à Helitech 2015

Malgré un marché plombé par l’effondrement du segment « Oil&Gas », Airbus Helicopters et AgustaWestland dressent un bilan positif de la dernière édition du salon européen Helitch qui s’est tenu à Londres, du 6 au 8 octobre 2015.

11 octobre 2015 par Gil Roy 1 commentaires

Hélicoptère

Et le X4 devient H160

Annoncé depuis des années, le X4 devient enfin une réalité sous la dénomination H160. Avec ce nouvel hélicoptère innovant, Airbus Helicopters donne le coup d’envoi du renouvellement de sa gamme.

10 août 2015 par Aerobuzz 2 commentaires

Hélicoptère

De gauche à droite : Michael Schulz, ingénieur navigant d'essais, Marius Bebesel, responsable du programme Bluecopter, Jean-Brice Dumont, directeur industriel d'Airbus Helicopters, Stefan Thomé, directeur industriel Allemagne, Wolfgang Schoder, président d'Airbus Helicopters Allemagne et Volker Bau, chef-pilote d'essais Allemagne;

Bluecopter, l’hélicoptère silencieux et économe d’Airbus

Dans le cadre de ses recherches sur les futures technologies éco-énergétiques et respectueuses de l’environnement, Airbus Helicopters présente le Bluecopter. Ce démonstrateur bimoteur est équipé d’un Fenestron innovant et d’un nouveau système de rotor. Il est conçu pour voler sur un moteur en croisière.

08 juillet 2015 par Aerobuzz 6 commentaires

Hélicoptère

Le Bell 525 Relentless a une masse maximale au décollage de 20.000 livres soit 9.072 kg

Bell Helicopter fait voler pour la première fois le 525 Relentless

Le tout nouvel hélicoptère Bell 525 Relentless a effectué son premier vol, le 1er juillet 2015, à Amarillo, au Texas. Cette première fait entrer les hélicoptères civils dans l’ère des commandes de vol électriques.

02 juillet 2015 par Gil Roy

Hélicoptère

Paul Rossini chasse la Gazelle aux commandes d’Aerotec Group

Paul Rossini, fondateur de la société Aerotec Group en 1992, aime défricher les terrains difficiles. Le chef d’entreprise, navigant dans l’Alat, diplômé de l’UTC de Compiègne et de l’Epner, a placé toute sa carrière sous la double casquette de l’opérationnel et de la technique : l’expérimentation est son domaine de prédilection.

17 juin 2015 par Frédéric Lert 1 commentaires

Hélicoptère

Le X6 d'Airbus Helicopters, un hélicoptère bimoteur lourd de nouvelle génération

Du lourd avec le futur X6 d’Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a dévoilé au salon du Bourget son futur X6, un hélicoptère lourd de nouvelle génération ambitieux appelé à n’entrer en service pas avant le milieu de la prochaine décennie. Il devrait être aussi le premier hélicoptère civil à commandes de vol électriques.

16 juin 2015 par Gil Roy 6 commentaires

Hélicoptère

Lente montée en puissance de la classe 6 ULM

Après trois ans d’existence, la classe 6 des hélicoptères ultra-légers regroupait, en France, début 2015, 102 pilotes qualifiés et 85 machines déclarées. Le démarrage est moins spectaculaire que ce que la FFPLUM, promotrice de cette nouvelle pratique, escomptait. Les coûts demeurent élevés et le manque d’instructeurs constitue un frein.

04 juin 2015 par Fabrice Morlon 15 commentaires

Hélicoptère

Premier vol du Sikorsky S-97 Raider

Avec une vitesse de 240 kt, Sikorsky vise les clients militaires… et civils. Avec ses deux rotors contrarotatifs et son hélice propulsive, ce combiné incarne une nouvelle génération d’hélicoptères.

31 mai 2015 par Thierry Dubois 8 commentaires

Hélicoptère

La version militaire du H145 certifiée par l’EASA

Airbus Helicopters vient d’obtenir la certification civile européenne pour le H145M, version militaire du H145. La Bundeswehr, client de lancement, recevra ses premiers exemplaires dans le courant de l’année.

18 mai 2015 par Aerobuzz

Hélicoptère

Sikorsky trop cher pour être vendu ?

Le conglomérat United Technologies Corporation (UTC) envisage de se séparer du constructeur d’hélicoptères Sikorsky, tandis que ce dernier pourrait vendre sa gamme Schweizer. Même si sa marge de 10% n’est pas jugée satisfaisante par UTC, les résultats de Sikorsky sont bons. Du coup, il est trop cher pour trouver un acquéreur.

19 mars 2015 par Thierry Dubois 6 commentaires

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