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Le S-97 de Sikorsky lors de sa première apparition officielle en octobre 2014

Premier vol du Sikorsky S-97 Raider

Avec une vitesse de 240 kt, Sikorsky vise les clients militaires… et civils. Avec ses deux rotors contrarotatifs et son hélice propulsive, ce combiné incarne une nouvelle génération d’hélicoptères.

31 mai 2015 par Thierry Dubois 8 commentaires

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La version militaire du H145 certifiée par l’EASA

Airbus Helicopters vient d’obtenir la certification civile européenne pour le H145M, version militaire du H145. La Bundeswehr, client de lancement, recevra ses premiers exemplaires dans le courant de l’année.

18 mai 2015 par Aerobuzz

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Sikorsky trop cher pour être vendu ?

Le conglomérat United Technologies Corporation (UTC) envisage de se séparer du constructeur d’hélicoptères Sikorsky, tandis que ce dernier pourrait vendre sa gamme Schweizer. Même si sa marge de 10% n’est pas jugée satisfaisante par UTC, les résultats de Sikorsky sont bons. Du coup, il est trop cher pour trouver un acquéreur.

19 mars 2015 par Thierry Dubois 6 commentaires

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Airbus Helicopters se renforce en Corée du sud

Airbus Helicopters a signé un contrat de 1,5 milliard d’euros avec le sud-coréen Korea Aerospace Industries (KAI). L’accord porte sur le développement et la fabrication de 314 hélicoptères civils et militaires bimoteurs de 5 tonnes, dérivés du H155 Dauphin.

17 mars 2015 par Aerobuzz 2 commentaires

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AgustaWestland lance l’industrialisation du convertible AW609

Au salon Heli-Expo 2015, le constructeur AgustaWestland a annoncé avoir lancé la phase d’industrialisation du convertible civil AW609. Une amélioration des performances est confirmée. L’exploitant Bristow, spécialiste du transport vers les plates-formes pétrolières, est désormais impliqué dans le développement.

08 mars 2015 par Thierry Dubois 8 commentaires

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Bell lance le 407GXP avec une commande de 200 unités

En ouverture du salon Heli-Expo 2015 (Orlando), Bell Helicopter a dévoilé le 407GXP. Le gain de performances a séduit Air Methods Corp. qui en a commandé 200 exemplaires en version Evasan (ambulance).

04 mars 2015 par Aerobuzz 1 commentaires

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Airbus Helicopters dévoile le H160, successeur du Dauphin

L’hélicoptériste de Marignane a multiplié les innovations sur son X4, qu’il faut désormais appeler H160. Airbus Helicopters veut prendre des parts de marché à l’AgustaWestland AW139. Premier vol en 2015 pour une mise en service en 2018.

03 mars 2015 par Thierry Dubois 11 commentaires

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Bell Helicopter réalise le grand écart

Bell Helicopter arrive au salon Heli-Expo 2015 (3-5 mars 2015) avec deux programmes en développement aux extrémités de sa gamme, le monomoteur léger Bell 505 Jet Ranger X et le bimoteur lourd Bell 525 Relentless.

02 mars 2015 par Thierry Dubois 1 commentaires

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Premier vol de l’hélicoptère Enstrom TH180

L’Américain Enstrom lance un concurrent du Cabri et du R22. Il faudra patienter jusqu’au salon Heli-Expo (2-5 mars 2015, Orlando) pour en connaître toutes les caractéristiques.

25 février 2015 par Thierry Dubois 1 commentaires

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ALH-DHRUV de l'iniden HAL est équipé du moteur TM333 2B2 de Turbomeca. © HAL

Aero India 2015 : Turbomeca fête 50 ans de présence en Inde

A l’occasion du salon Aero India qui se tient du 18 au 22 février 2015, à Bangalore, HAL et Turbomeca célèbrent 50 ans de collaboration dans le domaine des hélicoptères.

20 février 2015 par Aerobuzz 1 commentaires

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Airbus Helicopters choisit l’Arrano de Turbomeca pour le X4

A la suite du retrait de Pratt&Whitney Canada du programme X4 d’Airbus Helicopters, Turbomeca (Safran) reste le seul motoriste en lice pour équiper le futur hélicoptère bimoteur de nouvelle génération.

18 février 2015 par Aerobuzz 1 commentaires

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Un nouveau manuel pour les pilotes d’EC225

Le constructeur Airbus Helicopters propose des procédures plus complètes pour les missions offshore. Ce manuel FCOM pour l’EC225 est le premier d’une série à venir.

10 février 2015 par Thierry Dubois 1 commentaires

Hélicoptère

Le Cabri G2 certifié par la FAA

Hélicoptères Guimbal a reçu de la FAA (Federal Aviation Administration) la certification finale de son hélicoptère Cabri G2. Le premier marché mondial s’ouvre désormais au constructeur français qui a déjà livré deux appareils aux USA et à en 10 autres en commandes.

04 février 2015 par Aerobuzz 18 commentaires

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Quelles chances pour Airbus Helicopters en Pologne ?

Afin de remplacer ses hélicoptères soviétiques Mi8, Mi17 et Mi14, la Pologne a lancé un appel d’offres portant sur 70 appareils couvrant des missions de transport tactique, sauvetage au combat, sauvetage en mer et lutte anti sous-marine. Face aux atouts de Sikorsky et d’Agusta-Westland, Airbus Helicopters fait figure d’outsider.

02 février 2015 par Gil Roy 2 commentaires

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Le CNES à la croisée des chemins

Le centre Eurocontrol de l'espace aérien supérieur de Maastricht a suivi 1,7 millions de vols en 2024

Biblio - Au-delà du PPL

Les aéroports de Paris n’ont pas encore retrouvé leur niveau de 2019

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