Hélicoptère

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Hélicoptère

L’Airbus H160 enfin certifié aux USA

La Federal Aviation Administration a pris son temps avant d’accorder au H160 son certificat de type américain. Le dernier-né de la famille des hélicoptères d’Airbus va enfin pouvoir débuter sa carrière opérationnelle aux USA.

03 juillet 2023 par Gil Roy

Hélicoptère

Safran et MTU Aero Engines s’associent pour un moteur européen d’un hélicoptère militaire de nouvelle génération

Safran Helicopter Engines et MTU Aero Engines ont signé un protocole d’accord (Memorandum of Understanding) posant les bases d’une coentreprise 50/50 pour développer un nouveau moteur destiné au projet d’hélicoptère ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies).

20 juin 2023 par Gil Roy

Hélicoptère

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Le Racer d’Airbus Helicopters se hâte lentement vers son premier vol

Pour les essais en vol du Racer, son démonstrateur technologique, Airbus Helicopters parle désormais la fin de 2023. Le combiné qui succède au X3 des années 2010 vise une vitesse accrue et une consommation réduite. Les essais au sol ont connu une accélération récente.

03 mai 2023 par Thierry Dubois

Hélicoptère

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La deuxième vie de l’Airbus H175

L’hélicoptère de 7 tonnes, fabriqué en collaboration avec des industriels chinois, se faisait très discret depuis sa mise en service. Le rebond de l’industrie pétrolière le remet aujourd’hui en selle. En attendant une version militaire ?

27 mars 2023 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Airbus Helicopters anticipe un rebond d’activité en 2023

Airbus Helicopters a confirmé en 2022 sa place de leader sur le marché des hélicoptères à turbine. Le groupe européen est bien placé pour confirmer cette première place en 2023, avec une demande mondiale qui devrait retrouver le niveau pré-Covid pour le secteur civil. Le marché des hélicoptères d’occasion est lui aussi très actif.

07 mars 2023 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Airbus Helicopters rachète des appareils de son ancienne gamme

Pour servir ses clients à la recherche de pièces orphelines, Airbus Helicopters s’engage dans le rachat d’appareils d’ancienne génération. Une quinzaine de H120 et de H135 ont déjà été acquis depuis 2022 dans cette optique.

03 mars 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires

Hélicoptère

Record historique pour les hélicoptères de secours de la Rega

En 2022, la Rega a porté secours à plus de 14.000 personnes, essentiellement en Suisse. Un nombre encore jamais atteint au cours de ses 70 ans d’existence. Les 20 hélicoptères ont réalisé 16.256 missions héliportées, soit +13,4% sur un an.

01 mars 2023 par Martin R.

Hélicoptère

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Le DisruptiveLab sort du bois !

Surprise à Marignane ! Quelques journalistes ont pu apercevoir en vol le DisruptiveLab, le nouveau démonstrateur technologique d’Airbus Helicopters. Aerobuzz était là !

28 février 2023 par Frédéric Lert

Hélicoptère

Accord entre HAL et Safran Helicopter Engines pour le développement du moteur de l’hélicoptère IMRH

Safran Helicopter Engines et Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ont signé un accord de partage d’activités pour le développement du moteur destiné au futur hélicoptère IMRH (Indian Multi-Role Helicopter) de 13 tonnes et à sa version embarquée DBMRH (Deck Based Multi-Role Helicopter).

15 février 2023 par Aerobuzz

Hélicoptère

L’hélicoptère léger AW09 de Leonardo sera motorisé par Safran

Leonardo s’est finalement tourné vers Safran Helicopter Engines pour motoriser l’AW09, l’hélicoptère monomoteur du suisse Kopter intégré en 2020 à son catalogue. Les exemplaires de série seront équipés de la turbine Arriel 2K de 1.000 shp de nouvelle génération.

27 janvier 2023 par Gil Roy

Hélicoptère

Airbus a livré 344 hélicoptères en 2022, malgré « une chaîne d’approvisionnement fragile »

En 2022, Airbus Helicopters a enregistré 374 commandes brutes et 12 annulations (solde net : 362). L’hélicoptériste de Marignane a livré 344 appareils. 2022, marque également le début des opérations, tant civiles que militaires, du très prometteur H160.

25 janvier 2023 par Gil Roy

Hélicoptère

[RETRO 2022] « L’hélicoptère est un domaine mineur de l’aéronautique… »

Thierry Couderc, délégué général de l’Union Française de l’Hélicoptère et vice-président de l’European Helicopter Association (EHA) estime, qu’il vaut mieux miser sur les carburants d’aviation durables (SAF) pour décarboner l’hélicoptère plutôt que les eVTOL. Il revient sur les grands rassemblements 2022, l’avenir du Robinson Helicopters et rend hommage à l’Alouette III.

30 décembre 2022 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

Hélicoptères Guimbal a livré trois Cabri G2 à DCI

Les trois hélicoptères légers Cabri G2, basés à Dax au sein du centre international de formation hélicoptères (CIFH), seront utilisés par Défense Conseil International (DCI) pour la formation de pilotes gouvernementaux étrangers.

08 décembre 2022 par Frédéric Lert 3 commentaires

Défense

Sogitec va fournir les moyens de formation du H160M Guépard

Sogitec s’est vu notifier par Airbus Helicopters le contrat concernant les moyens de simulation pour l’entrainement des équipages Guépard pour l’armée de Terre, la Marine nationale et l’armée de l’Air et de l’Espace.

02 décembre 2022 par Gil Roy

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Hélicoptère

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Le premier A350F prend forme dans les usines d'Airbus

Biblio - Le vol de l'avion léger expliqué au pilote

Hartzell ou la révolution des hélices d’avion en matériaux composites

Airbus Helicopters investit dans la propulsion hybride

Le H160 d'Airbus Helicopters débute ses opérations offshore avec Shell

Van Horn modernise l’anti-couple de la famille Ecureuil

Le "Parasol" de Tarbes, la réplique volante du Morane-Saulnier Type L a volé

Des ratés au démarrage pour le carburant d’aviation sans plomb en Californie

Embraer veut s'implanter en Pologne

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