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Industrie

Les photos du premier vol de Solar Impulse

Retour en images sur le premier vol de Solar Impulse HB-SIA effectué mercredi 7 avril 2010, à 10h27, au-dessus de… Read More

10 avril 2010

EFB : la fin des cartes et documents papiers dans les cockpits.

Le sigle EFB (Electronic Flight Bag, saccoche électronique de vol) désigne la nouvelle génération de computeurs facilitant la préparation des… Read More

2 avril 2010

Reprise imminente des essais en vol du Seawind 300C

Le nouveau prototype de l’amphibie canadien Seawind a effectué son roll out. Les essais en vol en vue de la… Read More

24 mars 2010

Cirrus Aircraft : qui dit vrai ?

Alors qu’un de ses anciens fournisseurs affirme que Cirrus est au bord de la faillite, Brent Wouters, le PDG du… Read More

23 mars 2010

Une heure d’autonomie pour l’ElectroTrike

L’ULM pendulaire à moteur 100% électrique ElectroTrike d’Electravia vient de dépasser une heure d’autonomie de vol avec les nouvelles batteries… Read More

17 mars 2010

La FFA appelle les aéro-clubs en relation avec CEAPR à la « prudence »

La Fédération a adressé aux présidents des aéro-clubs français un courrier pour faire le point sur les dernières décisions de… Read More

15 mars 2010

Le bimoteur Twin-R de Dyn’Aero prend forme

La mise en croix du futur bimoteur français, c’est-à-dire l’assemblage de la voilure et du fuselage, a été réalisée en… Read More

12 mars 2010

G1 Aviation s’installe dans le sud

Le constructeur de l’ULM « G1 Gélinotte » a transféré son activité à Avignon, début 2010. (suite…) Read More

11 mars 2010

Cessna livre le 9000 ème monomoteur « made in Independence »

Une étape qui renvoie à la période la plus sombre de l'histoire des constructeurs américains d'avions légers. Quand la loi… Read More

7 mars 2010

Dyn’Aero lève le voile sur son futur bimoteur Twin-R

Avec son bimoteur certifié, Christophe Robin remet la construction aéronautique française d'avions légers dans la course. Le Twin-R de Dyn'Aero… Read More

1 mars 2010
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