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Industrie

Le 737 Max, véritable épée de Damoclès pour Boeing ?

Un an après l'accident du 737MAX d'Ethiopian Airlines (10 mars 2019), Boeing est toujours engagé dans une course contre la… Read More

10 mars 2020

Safran adapte la voilure au problème 737MAX

Face à l’accident industriel que constitue le 737MAX, Safran impose un régime économique à l’ensemble de ses divisions et se… Read More

2 mars 2020

Safran Helicopter Engines en première ligne sur le MCO

C’est une usine de Tarnos complètement rénovée qui a pris forme avec le « Campus industriel 2020 » du motoriste français. Un… Read More

26 février 2020

Airbus Defence and Space supprime 2.362 emplois

La forte concurrence sur le marché spatial et la mévente de l’A400M débouchent sur un plan de restructuration de la… Read More

20 février 2020

Airbus chevauche l’A320

Avec un carnet de commandes de plus de 6.000 A320neo, Airbus attend confortablement la rupture technologique qui lui permettra de… Read More

19 février 2020

Bombardier fait briller le Global 7500

Les avions d’affaires constituent le dernier lien qui relie encore Bombardier à l’aviation. C’est aussi le seul gisement de profits… Read More

18 février 2020

Novae cède ses usines à Together

En se séparant de ses unités de production de Reims et de Brasov (Roumanie), Novae se recentre sur son métier… Read More

14 février 2020

Airbus seul aux commandes de l’A220

Suite à la décision de Bombardier de se retirer du secteur de l’aviation commerciale, Airbus détient désormais 75 % d’Airbus… Read More

13 février 2020

Avec Maveric, Airbus redécouvre l’aile volante

Au salon de Singapour, Airbus a dévoilé le projet MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls),… Read More

12 février 2020

Bombardier pourrait vendre ses avions d’affaires à Textron

L’information a été révélée par le Wall Street Journal qui a la réputation d’être fiable. Si cette nouvelle se confirme,… Read More

6 février 2020
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