Industrie Le potentiel du moteur Rotax 912 porté à 2000 heures Une nouvelle avancée pour le plus populaire des moteurs d’aviation ultralégère et un bonus appréciable pour les propriétaires qui ont été scrupuleux dans l’entretien de leurs moteurs. 22 décembre 2009 par Gil Roy 9 commentaires
Industrie Cessna livre le premier C162 Skycatcher Le premier exemplaire du nouveau LSA a été livré le 18 décembre 2009 à Rose Pelton, épouse de Jack Pelton, PDG de Cessna Aircraft. 19 décembre 2009 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Vignal-Artru renforce son positionnement de rang 1 L’acquisition récente de la société de traitement de surface TMD s’inscrit dans une stratégie clairement définie par le spécialiste drômois de la mécanique de précision. 04 décembre 2009 par Gil Roy
Industrie Solar Impulse s’envole en prélude du sommet de Copenhague L’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg a fait un saut de puce historique de 350 m, le 3 décembre 2009, à quelques heures de l’ouverture du sommet sur le changement climatique de Copenhague (7-18 décembre 2009). Tout, sauf une coïncidence… 04 décembre 2009 par Gil Roy 11 commentaires
Industrie Le français Beringer à bord du Solar Impulse Le spécialiste français du freinage haute performance équipe le prototype de Bertrand Piccard et André Borschberg. 04 décembre 2009 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Des élèves de l’IPSA construisent un motoplaneur électrique C’est au sein de l’association IPSA Green qu’une poignée d’élèves ingénieurs passionnés se lancent dans la construction d’un motoplaneur ULM électrique : le Buselec 2. 02 décembre 2009 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Premiers sauts de puce pour Solar Impulse L’avion électrique imaginé par Bertrand Piccard et André Borschberg pour leur tour du monde à l’énergie solaire va débuter les essais de roulage. 29 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie TVA réduite pour les aéronefs électriques ? L’aviation verte fait irruption au Sénat dans le cadre du projet de loi de finances 2010. 25 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Nouvelles perspectives pour le convertible léger de Carter Le géant de l’industrie aéronautique américaine Textron va développer des applications opérationnelles de l’avion à décollage vertical imaginé par Carter Aviation Technologies. A l’étude : des drones, mais aussi un quadriplace civil. 23 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Diamond Aircraft équipe l’Arabie Saoudite Le constructeur autrichien va fournir 20 DA42NG et DA40NG, ainsi que 12 simulateurs de vol à la Saudia Aviation Flight Academy. Tous les avions seront équipés du moteur Austro Engine AE-300. 20 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Praxair ST adopte le HVOFn Le spécialiste américain du traitement de surface dote son usine de Saint-Etienne d’une cellule de projection thermique HVOF entièrement automatisée. 20 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Première transatlantique pour un Beech King Air 350ER En réalisant une traversée non-stop de l’Atlantique Nord, un Hawker-Beechcraft King Air 350ER démontre les capacités opérationnelles de ce nouveau modèle. 19 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Les constructeurs d’avions légers en chute libre La descente aux enfers se poursuit, aux Etats-Unis comme en Europe. Depuis début 2009, les constructeurs ont livré près de 1.000 avions à piston de moins par rapport à la même période de 2008. 12 novembre 2009 par Gil Roy
Industrie Mise en garde aux propriétaires américains de Zodiac CH601XL et CH650 La FAA, relayée par l’AOPA et l’EAA, demande instamment aux exploitants des Zodiac CH601XL et CH650 de suspendre leurs activités. Les équivalents ULM certifiés en Europe ne sont, a priori, pas concernés. 10 novembre 2009 par Gil Roy