Industrie

Phenix Aviation a fait voler son autogire, le 11 décembre 2009. La vidéo des derniers essais de roulage et des premiers sauts de puce réalisés à Alicante en Espagne.

Les propriétaires d’Ecoflyer regroupés en association ont renoué le contact avec Centurion (ex Thielert). La nouvelle solution à l’étude consisterait à remplacer les moteurs Centurion 1.7 par des 2.0.

Avion à propulsion musculaire, hélicoptère ou autogyre… un peu partout en Chine, les bricoleurs passionnés d’aviation sont de plus en plus nombreux à tenter de faire voler des machines de leur construction.

Le réacteur tchèque TJ-100 de PBS retenu par le constructeur américain Sonex Aircraft a fonctionné avec succès sur le prototype du SubSonex.

Une nouvelle avancée pour le plus populaire des moteurs d’aviation ultralégère et un bonus appréciable pour les propriétaires qui ont été scrupuleux dans l’entretien de leurs moteurs.

Le premier exemplaire du nouveau LSA a été livré le 18 décembre 2009 à Rose Pelton, épouse de Jack Pelton, PDG de Cessna Aircraft.

L’acquisition récente de la société de traitement de surface TMD s’inscrit dans une stratégie clairement définie par le spécialiste drômois de la mécanique de précision.

L’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg a fait un saut de puce historique de 350 m, le 3 décembre 2009, à quelques heures de l’ouverture du sommet sur le changement climatique de Copenhague (7-18 décembre 2009). Tout, sauf une coïncidence…