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Industrie

La NASA et Boeing donnent dans l’allongement

La NASA confie à Boeing le développement et les essais en vol d’un avion démonstrateur transsonique TTBW (Transonic Truss-Braced Wing) doté d’une aile en rupture. Le TTBW s’inscrit dans le programme SFD (Sustainable Flight Demonstrator) visant un saut technologique en matière d’aérodynamique et de rendement énergétique.

19 janvier 2023 par Gil Roy

Industrie

Boeing a livré 480 avions en 2022

2022 a encore été une année compliquée pour Boeing qui au final a livré 480 avions dont 387 monocouloirs 737. Le constructeur américain fait état de 774 commandes nettes.

11 janvier 2023 par Martin R.

Industrie

661 : c’est finalement le total des livraisons d’avions commerciaux par Airbus en 2022

Début 2022, Airbus visait 700 livraisons. Il est arrivé à 661 avions commerciaux. Le constructeur a enregistré 258 annulations pour 1.078 nouvelles commandes brutes soit un solde de 820 commandes nettes. Fin décembre 2022, le carnet de commandes d’Airbus s’élevait à 7.239 appareils. Remarquable !

11 janvier 2023 par Gil Roy

Industrie

Ici Kourou, nous avons un gros problème !

Entre la fin inéluctable d’Ariane 5, le retard de trois ans d’Ariane 6, le crash du lanceur italien Vega et l’arrêt de Soyouz, l’Europe n’a pas seulement perdu son autonomie dans l’accès à l’espace. Elle se fait larguer par ses concurrents au premier rang desquels, les USA. Space X a programmé 100 lancements en 2023 ! On en parle sur le plateau de JumpSeat, en direct mardi

09 janvier 2023 par Gil Roy

Industrie

Stellantis va produire en série l’eVTOL d’Archer

L’objectif du groupe automobile Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel…) et de la start up Archer (créée en 2020) est de démarrer la production en 2024. Le groupe automobile qui apporte également jusqu’à 150 millions de dollars en fonds propres à Archer prévoit d’accroître sa participation stratégique via l’acquisition ultérieure de titres Archer en open market.

09 janvier 2023 par Martin R.

Industrie

Les commandes de Rafale et de Falcon se sont envolées en 2022

Portées par une série de contrats à l’export, les ventes de Rafale (92 avions) ont atteint des niveaux remarquables en 2022. Celles des avions d’affaires (64 Falcon) sont également en hausse.

05 janvier 2023 par Martin R.

Industrie

Le congrès américain sauve la certification des Boeing 737 MAX 7 et 10

A la hâte, le congrès américain vient d’autoriser l’avionneur Boeing à certifier ses deux modèles MAX 7 et 10, selon les règles FAA antérieures au 27 décembre 2022. Une certification qui devrait intervenir avant la fin 2023 pour les deux types. Rappel des faits…

05 janvier 2023 par Jean-François Bourgain 1 commentaires

Industrie

Feu vert pour les essais en vol du Do-228 à hydrogène de ZeroAvia

L’Autorité de l’aviation civile (CAA) du Royaume-Uni vient d’accorder un permis de vol « Part 21 » au Dornier 228 de ZeroAvia. Un dornier équipé d’un motopropulseur hydrogène-électrique.

02 janvier 2023 par Jean-François Bourgain

Industrie

[RETRO 2022] « Accompagner les nouveaux programmes… »

La certification du COMAC C919, l’abandon de tout nouveau projet chez Boeing, le changement de posture de la FAA, la consolidation de la filière française, la création d’Airbus Atlantic et la confirmation de la montée en cadence pour l’Airbus A320 : pour Guillaume Hue, associé chez Archery Strategy Consulting, 2022 a vu des tendances majeures se dessiner.

28 décembre 2022 par Thierry Dubois

Industrie

[RETRO 2022] « Le monde d’après… »

Engagements internationaux pour la décarbonation de l’aéronautique, remise en marche du transport aérien à la sortie de la crise du Covid, conséquences multiples de la guerre d’Ukraine, modernisation du contrôle aérien, les eVTOL aux JO Paris 2024… Damien Cazé, directeur général de la DGAC revient sur les temps forts de 2022. Une chose est sûre : la Direction générale de l’aviation civile est mobilisée sur tous les

27 décembre 2022 par Gil Roy

Industrie

Safran va produire des aubes en Wallonie

Safran annonce la création d’une usine d’aubes de compresseur pour moteurs aéronautiques en partenariat avec les pouvoirs publics belges et wallons. Un investissement de 50M€ pour produire 2.000 aubes par jour.

22 décembre 2022 par Gil Roy

Industrie

L’industrie aéronautique canadienne mobilisée derrière le démonstrateur hybride électrique de Raytheon

Raytheon Technologies a annoncé (20 décembre 2022) la réussite des premiers essais de fonctionnement de son démonstrateur de propulsion hybride électrique. Les essais en vol sont prévus en 2024.

22 décembre 2022 par Aerobuzz

Défense

Le PDG de Bombardier monte au créneau

Éric Martel, président de Bombardier, prend à témoin l’opinion publique canadienne, au moment où le gouvernement d’Ottawa s’apprête à choisir son futur avion de surveillance aérienne de ses frontières. Boeing pourrait remporter l’appel d’offres Aéronef multimissions canadien (CMMA).

22 décembre 2022 par Gil Roy

Industrie

Boom Supersonic construira lui-même le réacteur de l’Overture

La startup nord-américaine Boom Supersonic a présenté le moteur qui équipera l’Overture. Sans postcombustion, le turboréacteur Symphony devrait disposer d’une poussée de 155 kN. Boom et trois autres partenaires travaillent au projet de moteur qui devrait aboutir à un premier vol en 2027.

21 décembre 2022 par Fabrice Morlon

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Industrie

La NASA et Boeing donnent dans l’allongement

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L’armée de l’Air et de l’Espace célèbre La Fayette avec Rafale et A330 MRTT