Industrie 2022, année du redressement pour Boeing ? En 2022, Boeing a réalisé un chiffre d’affaires de 66,608 milliards de dollars en hausse de +7%. Le géant aérospatial américain affiche toutefois une perte de 5 Md$ supérieure à celle de 2021. Dave Calhoun, PDG de Boeing, voit le bout du tunnel. 27 janvier 2023 par Gil Roy
Hélicoptère Airbus a livré 344 hélicoptères en 2022, malgré « une chaîne d’approvisionnement fragile » En 2022, Airbus Helicopters a enregistré 374 commandes brutes et 12 annulations (solde net : 362). L’hélicoptériste de Marignane a livré 344 appareils. 2022, marque également le début des opérations, tant civiles que militaires, du très prometteur H160. 25 janvier 2023 par Gil Roy
Aviation Générale Air Tractor et Pratt & Whitney Canada célèbrent le 1.000e AT-802 L’AT-802 est la référence en matière d’épandage agricole, mais aussi de lutte contre les marées noires et lutte contre les incendies de forêts. Avec sa turbine PT6-A de Pratt&Whitney Canada il présente des performances impressionnantes. C’est la version « bombardier d’eau » que la Commission européenne a commandée pour lutter contre les incendies de forêt en Europe. 24 janvier 2023 par Gil Roy
Industrie Airbus teste l’atterrissage automatique d’urgence sur un A350-1000 Dans le cadre de son programme DragonFly de recherche d’automatisations et d’assistance aux pilotes d’avions commerciaux, Airbus a débuté les tests de systèmes de déroutement d’urgence, d’atterrissage automatisés et d’assistance au roulage au sol. Un A350-1000 d’essais a servi de banc test pour ces nouvelles technologies qui permettent à l’avion de se repérer et de manœuvrer de manière autonome. 20 janvier 2023 par Fabrice Morlon
Industrie Premier vol réussi pour le Dornier 228 hydrogène de ZeroAvia Le vol s’est déroulé le 19 janvier 2023 en début d’après-midi, depuis le centre de R&D de ZeroAvia, à l’aéroport de Cotswold dans le Gloucestershire (Royaume-Uni). Il a duré seulement 6 minutes. C’est court, mais c’est suffisant pour entrer dans l’histoire de l’aviation décarbonée. Jamais encore, un avion de cette taille s’était envolé, propulsé par un moteur hydrogène-électrique. 20 janvier 2023 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie La NASA et Boeing donnent dans l’allongement La NASA confie à Boeing le développement et les essais en vol d’un avion démonstrateur transsonique TTBW (Transonic Truss-Braced Wing) doté d’une aile en rupture. Le TTBW s’inscrit dans le programme SFD (Sustainable Flight Demonstrator) visant un saut technologique en matière d’aérodynamique et de rendement énergétique. 19 janvier 2023 par Gil Roy
Industrie Boeing a livré 480 avions en 2022 2022 a encore été une année compliquée pour Boeing qui au final a livré 480 avions dont 387 monocouloirs 737. Le constructeur américain fait état de 774 commandes nettes. 11 janvier 2023 par Martin R.
Industrie 661 : c’est finalement le total des livraisons d’avions commerciaux par Airbus en 2022 Début 2022, Airbus visait 700 livraisons. Il est arrivé à 661 avions commerciaux. Le constructeur a enregistré 258 annulations pour 1.078 nouvelles commandes brutes soit un solde de 820 commandes nettes. Fin décembre 2022, le carnet de commandes d’Airbus s’élevait à 7.239 appareils. Remarquable ! 11 janvier 2023 par Gil Roy
Industrie Ici Kourou, nous avons un gros problème ! Entre la fin inéluctable d’Ariane 5, le retard de trois ans d’Ariane 6, le crash du lanceur italien Vega et l’arrêt de Soyouz, l’Europe n’a pas seulement perdu son autonomie dans l’accès à l’espace. Elle se fait larguer par ses concurrents au premier rang desquels, les USA. Space X a programmé 100 lancements en 2023 ! On en parle sur le plateau de JumpSeat, en direct mardi 09 janvier 2023 par Gil Roy
Industrie Stellantis va produire en série l’eVTOL d’Archer L’objectif du groupe automobile Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel…) et de la start up Archer (créée en 2020) est de démarrer la production en 2024. Le groupe automobile qui apporte également jusqu’à 150 millions de dollars en fonds propres à Archer prévoit d’accroître sa participation stratégique via l’acquisition ultérieure de titres Archer en open market. 09 janvier 2023 par Martin R.
Industrie Les commandes de Rafale et de Falcon se sont envolées en 2022 Portées par une série de contrats à l’export, les ventes de Rafale (92 avions) ont atteint des niveaux remarquables en 2022. Celles des avions d’affaires (64 Falcon) sont également en hausse. 05 janvier 2023 par Martin R.
Industrie Le congrès américain sauve la certification des Boeing 737 MAX 7 et 10 A la hâte, le congrès américain vient d’autoriser l’avionneur Boeing à certifier ses deux modèles MAX 7 et 10, selon les règles FAA antérieures au 27 décembre 2022. Une certification qui devrait intervenir avant la fin 2023 pour les deux types. Rappel des faits… 05 janvier 2023 par Jean-François Bourgain 1 commentaires
Industrie Feu vert pour les essais en vol du Do-228 à hydrogène de ZeroAvia L’Autorité de l’aviation civile (CAA) du Royaume-Uni vient d’accorder un permis de vol « Part 21 » au Dornier 228 de ZeroAvia. Un dornier équipé d’un motopropulseur hydrogène-électrique. 02 janvier 2023 par Jean-François Bourgain
Industrie [RETRO 2022] « Accompagner les nouveaux programmes… » La certification du COMAC C919, l’abandon de tout nouveau projet chez Boeing, le changement de posture de la FAA, la consolidation de la filière française, la création d’Airbus Atlantic et la confirmation de la montée en cadence pour l’Airbus A320 : pour Guillaume Hue, associé chez Archery Strategy Consulting, 2022 a vu des tendances majeures se dessiner. 28 décembre 2022 par Thierry Dubois