Industrie Recul du chiffre d’affaires de Boeing au premier semestre 2022 Boeing continue de lutter contre des vents contraires. Le constructeur américain est distancé par Airbus sur le marché des avions commerciaux. 29 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Airbus freiné dans son élan Selon Guillaume Faury, son PDG, dans « un environnement opérationnel complexe », Airbus a réalisé une « solide performance financière au premier semestre » 2022. Les difficultés de la supply chain à suivre le rythme qu’il impose contraignent toutefois l’avionneur européen à décaler son calendrier de la montée en cadence de la production des avions commerciaux. 28 juillet 2022 par Gil Roy
Aviation Générale VIDEO – Elixir Aircraft prépare le terrain à Oshkosh Elixir Aircraft avance ses pions sur le marché américain de l’aviation générale. Le constructeur de La Rochelle expose pour la première fois au salon AirVenture (25-31 juillet 2022) avec deux avions, dont le tout nouveau modèle équipé du moteur Rotax 915iS Turbo. En direct d’Oshkosh et au matin du troisième jour du salon, Cyril Champenois, co-fondateur d’Elixir Aircraft explique la stratégie de l’entreprise. 27 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Nathalie Tarnaud Laude prend les commandes de l’avionneur ATR Nathalie Tarnaud Laude, actuelle présidente de NHIndustries, vient d’être nommée Présidente exécutive d’ATR. Elle prendra ses fonctions le 17 septembre 2022. Elle succède à Stefano Bortoli qui retourne chez Leonardo. 27 juillet 2022 par Gil Roy
Aviation Générale CAE lance l’électrification des Piper PA-28 en service Le canadien CAE s’est associé à Piper Aircraft pour développer un certificat de type supplémentaire (STC) pour transformer les avions Piper Archer (PA-28-181) en service en avions électriques. Safran fournira le moteur électrique et H55 les batteries. Un quatuor gagnant pour accélérer la transition énergétique de l’aviation générale. 26 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Cargolux mise sur le Boeing 777-8F pour remplacer sa flotte de Boeing 747-400 cargo Boeing et Cargolux ont annoncé que la plus grande compagnie aérienne tout-cargo d’Europe a choisi le 777-8 Freighter comme solution privilégiée pour remplacer sa flotte de 747-400. 23 juillet 2022 par Gil Roy
Aviation Générale VoltAero noue plusieurs partenariats technologiques à Farnborough A défaut de pouvoir présenter en vol, comme prévu, le Cassio 1 au salon de Farnborough, VoltAero rendu public ses nouveaux partenariats avec Safran et Thales et annonce le choix de l’américain EP Systems en tant que fournisseur des batteries. 22 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie ATR étoffe son carnet de commandes à Farnborough Le loueur Abelo prévoit d’acquérir 20 ATR dont 10 en version STOL. ORC signe une commande pour un ATR 42-600 et Afrijet pour un ATR 72-600. 22 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Embraer engrange les contrats Au salon de Farnborough (18-22 juillet 2022), Embraer est sur tous les fronts. Civil comme militaire, partenariats industriels, avions conventionnels et urban air mobility, le constructeur brésilien multiplie les annonces. 21 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie « Commandes record » pour Dassault au premier semestre 2022 Au cours du premier semestre 2022, Dassault a enregistré 86 commandes Rafale à l’export et pas moins de 41 commandes Falcon, pour un total de plus de 16 milliards d’euros dont 97% à l’export. 21 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Le pavillon français flotte sur Farnborough L’industrie aéronautique et spatiale française est présente en force, cette année encore, au salon de Farnborough 2022. Près d’une trentaine d’entreprises est réunie sur le pavillon France animé par le GIFAS. Une trentaine d’entreprises de l’Aerospace Cluster Auvergne-Rhône-Alpe s’est également rendue en prospection sur le salon britannique. 20 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Boeing prévoit 41.000 livraisons d’avions commerciaux d’ici à 2041 Fidèle à ses habitudes, à l‘occasion du salon aéronautique de Farnborough (18-22 juillet 2022), Boeing a présenté ses nouvelles prévisions des besoins du transport aérien sur les 20 ans à venir. Les prévisionnistes du constructeur américain table sur 41.170 nouveaux avions pour une valeur de 7,2 billions de dollars. En 20 ans, la flotte mondiale devrait augmenter de plus de 80%. 20 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Delta Air Lines veut croire dans le Boeing 737-10 Alors que Dave Calhoun, PDG de Boeing, n’exclut pas l’abandon du programme 737-10 si un accord n’est pas trouvé avec le Congrès américain d’ici à fin 2022, Delta Air Lines commande 100 exemplaires (plus 30 options) de la plus grande version du 737MAX. Seule la certification du 737-10 avant fin 2022 peut sauver la donne. 18 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Airbus livre son 220ème A220 Airbus célèbre cette semaine la livraison du 220e A220. En six ans, l’A220 né au Québec s’est imposé sur le marché mondial des monocouloirs de petite taille. Airbus a déjà enregistré 760 commandes. 15 juillet 2022 par Gil Roy