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Industrie

Safran confirme son intérêt pour Zodiac Aerospace malgré le recul de son résultat opérationnel

Zodiac Aerospace fait état d’un chiffre d’affaires en baisse de -2,6% au premier semestre 2016/2017 par rapport au premier semestre 2015/2016 et d’une baisse de -10% de son résultat opérationnel. D’où l’anticipation d’une baisse significative de son résultat (ROC) pour l’exercice en cours et la prise de position immédiate de Safran, engagé dans le rachat de Zodiac Aerospace.
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Industrie

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A Méaulte, Stelia conjugue le futur au présent

Stélia est désormais armé pour répondre aux objectifs de cadence d’Airbus. En deux ans, le groupe a investi 70M€ à Méaulte (Somme) et a réalisé une augmentation de productivité de 15%. Il est en mesure de livrer 15 fuselages avant d’A320 par semaine et démontre au passage, que malgré ses robots, l’usine du futur a toujours besoin de l’humain comme en témoignent ses recrutements et son lycée

Aviation Générale

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L’aviation générale n’en finit pas de plonger

  En 2016, en valeur, les livraisons d’avions relevant de l’aviation générale, ont reculé de plus de 14%. Celles des hélicoptères de 23%. Même si les turbopropulseurs tirent leur épingle de cette pelote infernale, tous les constructeurs sont confrontés à une situation inédite qui dure maintenant depuis 2008. Malgré la multiplication des nouveaux modèles, le marché continue de se rétracter. 10 années de récession analysées par

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Culture Aéro

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Airbus livre un A380 au musée de l’air

Aussi étonnant que cela puisse paraître, c’est le premier Airbus qui rejoint la prestigieuse collection du musée de l’air et de l’espace. Ce sera aussi, à partir de 2018, la plus volumineuse machine volante que pourront découvrir de l’intérieur, les visiteurs. L’A380 MSN4 est arrivé en vol au Bourget où il s’est définitivement posé, le 14 février 2017, à 17h. Il aura fallu quatre ans de tractations

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Aviation Générale

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Sans bruit, Chabord s’est fait un nom en aviation générale

Transfuge de la compétition automobile, Chabord est aujourd’hui la référence en matière d’échappement et de silencieux pour l’aviation légère. L’équipementier aéronautique haut-savoyard est devenu aussi à l’aise dans le dédale de la réglementation européenne qu’il était dans les paddocks de la Formule 1 où sur les routes du championnat du monde de rallye automobile. Tout a commencé il y a trente ans avec la rencontre d’une

Industrie

Figeac Aéro signe avec Spirit AeroSystems son plus important contrat

Le Groupe Figeac Aéro vient de remporter un marché relatif à la production de plusieurs pièces élémentaires et sous-ensembles pour les programmes Airbus A350 XWB et Boeing B737, B747-8, B767 et B777. Ce contrat historique va entrainer de nouveaux investissements et la création d’emplois en phase avec le plan de croissance 2020 de l’entreprise dont l’objectif est un chiffre d’affaires de 650 à 750 M€.
Industrie

Safran au secours de Zodiac Aerospace

Safran lance une offre publique d’achat amicale sur Zodiac Aerospace. Affaibli par son incapacité à suivre les cadences de production des grands avionneurs, Zodiac est devenu une proie facile. Cette OPA permettrait de conserver sous le pavillon français un joyau de l’industrie aéronautique, en même temps qu’elle offrirait à Safran le moyen de se renforcer sur son cœur de métier aéronautique. Gagnant / Gagnant.
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