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Jean Botti, fondateur de VoltAero, sur Jump Seat ce mardi 16 janvier à midi

A quelques semaines du premier vol de l’avion hybride électrique Cassio 330, son concepteur, Jean Botti, est sur le plateau de JumpSeat, le 16 janvier 2024, à partir de 12h. Une chance pour tous ceux qui s’intéressent à l’avenir de l’aviation, d’échanger avec un authentique passionné qui porte un projet prometteur. Jean Botti sera accueilli par Thierry Dubois et Gil Roy.
Industrie

L’Onera poursuit ses travaux sur la propulsion hybride-électrique pour l’aviation commerciale

Fin novembre 2023, l’Onera a organisé à Bruxelles une réunion des acteurs du projet IMOTHEP. Le laboratoire de recherche a fait le point sur les technologies actuelles et établi une feuille de route pour le développement de la propulsion hybride-électrique pour l’aviation commerciale. Le chemin est encore long, et le temps presse, pour atteindre l’objectif d’un avion « zéro carbone » en 2035.
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Airbus et BMW Group misent sur la puissance de l’informatique quantique

Airbus et BMW Group lancent une compétition mondiale d’informatique quantique intitulée  » The Quantum Mobility Quest  » pour relever les défis les plus urgents dans les domaines de l’aviation et de l’automobile, et qui sont restés insurmontables pour des ordinateurs classiques. Les candidatures des étudiants, chercheurs et experts en technologies quantiques sont acceptées jusqu’au 30 avril 2024.
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Des millions d’euros par centaines pour réussir la décarbonation de l’aéronautique

Le gouvernement français a signé un nouveau contrat stratégique de filière (CSF) « Aéronautique » pour la période 2024-2027. L’objectif est de permettre au secteur aéronautique de relever le défi de la décarbonation du transport aérien dans un contexte de montée en cadence de la production et de l’augmentation des besoins en financement pour la chaine de sous-traitance et les fournisseurs.
Industrie

Le démonstrateur EcoPulse a effectué son premier vol hybride-électrique

EcoPulse, le démonstrateur d’avion à propulsion hybride- électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus pour soutenir la feuille de route de décarbonation de l’aviation, a réalisé avec succès son premier essai en vol en mode hybride- électrique. Le démonstrateur a volé avec ses ePropellers activés, alimentés par une batterie et un turbogénérateur.
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