Industrie

Le constructeur allemand XtremeAir a décroché la certification EASA pour son biplace Sbach 342.

Premier vol pour l’amphibie Coot A de Pierre Husson, au terme d’un chantier de construction de près de 20 ans. C’était le mardi 8 mars 2011 aux Mureaux.

Austro Engine s’associe au constructeur de moteurs marines Steyr Motors pour compléter sa gamme de moteurs aéronautiques.

Il va falloir patienter deux semaines avant de savoir à quoi va ressembler le nouveau phare de la gamme monomoteurs à piston de Cessna. Le constructeur doit faire fort pour enrayer l’effondrement des ventes et lutter contre Cirrus et son SR22.

5% du futur A350XWB seront produits en Chine, notamment dans la nouvelle unité de production d’Airbus à Harbin (Chine), spécialisée dans le composite, fournira des éléments du futur A350XWB, inaugurée le 28 février 2011.

Le constructeur américain du SR-22 est en cours de rachat par le groupe chinois Caiga. La vente doit être finalisée au plus tard mi-2011. L’annonce officielle a été faite le 28 février 2011.

Le FR-01 conçu par Fabio Russo a fait son premier vol le 20 février 2011, non loin de Naples où Pasquale d’Alessandro se prépare à le produire en série.

Les livraisons d’avions neufs en 2010 confirment le recul du marché nord américain au détriment des pays dits émergeants. En 2010, les constructeurs ont livré 2.015 avions légers, turbopropulseurs et avions d’affaires, soit -11,4% de moins qu’en 2009, pour une valeur globale en hausse de +1,2%.