Industrie

L’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg s’apprête à réaliser un tour de Suisse entre les aéroports international de Genève et de Zurich.

En juin 2010, au salon de l’aviation verte, il avait suscité curiosité et déception. Le Cri-Cri électrique est revenu, le 2 septembre 2010, au Bourget, pour se faire pardonner.

Régis Alajouanine de l’AVA propose une version musclée du Cap232 destinée à relever le défi des Extra 330 SC et Sbach300. Première confrontation à l’occasion du championnat d’Europe 2010 qui débute le 2 septembre 2010 en république Tchèque.

Photo à l’appui, Cessna veut rassurer les clients de son petit biplace.

Le déclin de la branche « aviation générale » de l’industrie aéronautique donne l’impression de vouloir se stabiliser. Un léger frémissement est à noter pour le deuxième trimestre consécutif. Toutefois, sur les six premiers mois de 2010, le nombre des avions livrés est en baisse encore de près de 10%.