Industrie Cessna livre les C162 Skycatcher au compte-goutte Deux exemplaires du nouveau biplace ont été livrés à l’Experimental aircraft association. Cela porte à quatre le nombre de Skycatcher livrés à ce jour. 26 mai 2010 par Gil Roy 5 commentaires
Industrie Le KC-100 coréen : des airs de Cirrus SR-22 Le constructeur coréen KAI (Korea Aerospace Industries) annonce que son avion léger quadriplace à piston, baptisé KA-100, sera dévoilé d’ici la fin 2010 ou au plus tard début 2011. 26 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Stelio Frati, le maître de l’élégance aéronautique, s’est envolé définitivement Le célèbre ingénieur aéronautique italien est décédé le 14 mai 2010 à l’âge de 91 ans. Il a signé quelques uns des plus beaux chefs-d’œuvre de l’aviation légère reconnaissables entre tous à la pureté de leurs lignes. 21 mai 2010 par Gil Roy
Industrie Duc Hélices change de pas Après s’être imposé sur le marché français de l’ULM, l’hélicier vise aujourd’hui l’Europe tout en poursuivant la certification de son hélice à cinq pales et en suivant de près les progrès de l’aviation électrique. 18 mai 2010 par Gil Roy
Industrie SMA plus que jamais décidé à produire son moteur diesel SR-305-230 La vente de la licence de sa technologie diesel à l’américain Teledyne Continental Motors ne remet pas en question les ambitions de SMA (filiale de Safran) qui attend, dans les semaines à venir, la certification de son nouveau moteur SR-305-230 « Enhanced ». 17 mai 2010 par Gil Roy
Industrie Continental va produire le moteur diesel SR-305 de SMA sous licence Le motoriste américain Teledyne Continental Motors (TCM) renonce à développer son propre moteur et tire parti de 14 années de recherche et développement menées par SMA, filiale de SAFRAN. 13 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Nouveau recul des livraisons d’avions En nombre, les livraisons d’avions légers et d’affaires ont chuté de -15% au premier trimestre 2010. En valeur, elles progressent de +7,1% grâce aux avions d’affaires haut de gamme. 12 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Les jets personnels ont-ils encore un avenir ? Alors que s’achève à Genève, Ebace 2010, le salon européen de l’aviation d’affaires, Piper, Cirrus et Diamond Aircraft doivent faire face à de graves difficultés financières avec leurs projets de monoréacteurs ultra-légers. 06 mai 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Le futur bimoteur de Diamond Aircraft Diamond Aircraft envisage de transformer son monoréacteur D-Jet en bimoteur turbo diesel propulsé par deux moteurs Austro Engine de 400 cv chacun. 04 mai 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Tournée française pour le P2006T Tecnam France vient de réceptionner son premier bimoteur Tecnam P2006T. Il sera en démonstration durant tout l’été. 01 mai 2010 par Gil Roy 8 commentaires
Industrie Sus à l’AVGAS 100LL L’agence américaine de protection de l’environnement vient de poser le problème du plomb dans l’essence avion. L’industrie a 60 jours pour se prononcer sur le sujet. 26 avril 2010 par Gil Roy 5 commentaires
Industrie Diamond Aircraft à l’assaut du nuage de cendres Diamond Aircraft a avionné pour la première fois le système de détection Airpointer pour réaliser des tests à l’aide d’un bimoteur diesel DA42NG. A la clé, de nouveaux débouchés commerciaux pour la plateforme DA42. 21 avril 2010 par Gil Roy
Industrie Premier vol de la Demoichellec électrique L’Association pour la Promotion des Echelles Volantes vient de faire voler son ULM électrique, librement inspiré de la Demoiselle de Santos Dumont. 21 avril 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie FR-01 : le nouvel ULM monoplace de voltige Ce monoplace italien est donné pour encaisser des facteurs de charges de +/-6g. Il est équipé d’un moteur Rotax 912 qui peut développer jsuqu’à 135 ch. 20 avril 2010 par Gil Roy 15 commentaires