Poétique du ciel

En 1933, Charles et Anne Lindbergh effectuent un tour complet de l’Atlantique nord à bord de leur hydravion Lockheed Sirius pour étudier, à la demande de la Pan Am et de son visionnaire président, Juan Trippe, les futures routes possibles sur cet axe prometteur. Partis en juillet 1933 de Long Island (New York), ils y revinrent en décembre de la même année après avoir visité le

Jean-Loup Chrétien, premier spationaute français à être allé dans l’espace, participe en 1982 à une première mission franco-soviétique à bord de la station Saliout 7. En 1988, toujours avec les Soviétiques, il rejoint la station Mir à partir de laquelle il effectue une sortie extra-véhiculaire, devenant ainsi le premier « piéton » européen de l’espace.Enfin, en 1997, il vole avec les Américains à bord de la navette spatiale

Bernard de Romanet, né en 1894, commence la guerre à 20 ans en tant que cavalier avant de rejoindre l’aviation en 1915. À la signature de l’Armistice, en 1918, il est chef de l’une des six escadrilles du fameux GC12, le Groupe de Chasse des « Cigognes », au sein duquel, se sont notamment illustrés Guynemer, Fonck, Heurtaux et tant d’autres. Il totalise 18 victoires homologuées et 4

L’écrivain Jacques Lacarrière, spécialiste de la Grèce antique, propose dans L’envol d’Icare de multiples clés d’interprétation pour nous aider à réfléchir sur le mythe de l’homme-oiseau, sans doute l’un des plus célèbres de l’histoire de l’humanité. Gérard Maoui lit un extrait de cet essai aussi savant qu’imaginatif.

Dans L’anomalie, roman étonnant, captivant, parfois déroutant, Hervé Le Tellier situe les scènes capitales de son récit à bord d’un long-courrier qui, à la suite de turbulences exceptionnelles, se retrouve égaré dans l’espace-temps. Avec tout ce que cela implique pour les passagers…

Voler à tout prix, même au prix de sa vie, tel était, au début du XXème siècle, le lot de tous les pionniers du ciel. En 1912, Franz Reichelt, tailleur de profession, invente un « costume-parachute d’aviateur », qu’il veut tester par lui-même en sautant du premier étage de la Tour Eiffel. On connaît la suite… Le court film de cette tragique aventure tourne en boucle. Avec le

Joseph Kessel s’engage dans l’aviation en 1917 comme observateur d’artillerie. Cette expérience vécue lui inspire « L’équipage ». Gérard Maoui lit un extrait de ce roman qui connaît dès sa parution en 1923 un succès littéraire éclatant et hisse son auteur, alors à peine âgé de vingt-cinq ans, au rang des grands écrivains. Selon son biographe Yves Courrière, ce récit est « un témoignage à peine romancé sur une période,