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L’aviation d’affaires, nouvelle frontière pour Garmin

Parmi le flot de nouveautés annoncées à la convention annuelle NBAA de Las Vegas (10-12 octobre 2017), Garmin présente plusieurs… Read More

9 octobre 2017

AF066 : les débris du moteur de l’A380 d’Air France localisés

Après avoir réussi à déterminer précisément le moment où le moteur N°4 de l’A380 d’Air France (vol AF066) s’est disloqué… Read More

9 octobre 2017

Retour à la case ghetto pour la voltige aérienne

Ni média, ni public, le championnat du monde 2017 de voltige aérienne a été un non événement. La France avait… Read More

7 octobre 2017

Une épine de plus dans les pales de l’Airbus H225

Airbus Helicopters a découvert une nouvelle pièce à risque sur le rotor du H225. L'AESA a donc émis une consigne… Read More

4 octobre 2017

Le nouveau Safran Aneto motorisera le Leonardo AW189K

Safran Helicopter Engines lance une nouvelle famille de turbomoteurs dans la gamme 2.500-3.000 ch. Première application pour l'Aneto : une version… Read More

3 octobre 2017

Septembre 2017 agité sur les aéroports français

Si les grèves sporadiques n’ont eu qu’un impact très limité sur le trafic passagers des aéroports français, en septembre 2017,… Read More

2 octobre 2017

Bruno Guimbal et le Varieze

Le père de l'hélicoptère Cabri G2 raconte ici comment il est en venu à construire son premier avion et comment… Read More

30 septembre 2017

Cap sur Solenzara pour le drone Reaper de Cognac

A l’occasion de l’exercice Serpentex qui se déroule actuellement à Solenzara, chaque jour ou presque un drone MQ-9 Reaper de… Read More

28 septembre 2017

Et le tout est un Dewoitine 551

Réplic'Air prévoit de débuter l'assemblage de sa réplique du Dewoitine 551 fin 2017. Le moteur Hispano-Suiza 12Y51 est en cours… Read More

23 septembre 2017

La Russie et la Chine s’associent pour développer le moteur du C929

Après s'être rapprochés pour le développement du C929, futur concurrent de l'A350 et du Boeing 787, la Russie et la… Read More

21 septembre 2017
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