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En souhaitant que l’ULM électrique fasse le poids en 2024

De toute l'équipe des reporters d'Aerobuzz.fr, c'est lui qui est allé le plus souvent au Mondial de l'ULM. A Blois,… Read More

28 décembre 2023

Les sénateurs mettent la pression sur l’Etat pour moderniser l’aéroport de Nantes-Atlantique

Une mission sénatoriale dont le rapport a été publié le 20 décembre 2023 presse l’État de prendre d’urgence les bonnes… Read More

27 décembre 2023

Berlin Tempelhof, amer centenaire

Le 6 octobre 1923, le premier vol commercial aérien s'envolait du terrain de Tempelhof à Berlin. En 2008, en prévision… Read More

26 décembre 2023

En quête de réponses pour baliser la transition énergétique de l’aéro

Thierry Dubois, est le spécialiste nouvelles technologies au sein de la rédaction d'Aerobuzz.fr. Sa lettre au Père Noël s'adresse à… Read More

26 décembre 2023

Que 2024 électrise l’aviation légère !

Tout ce qui vole l'attire. L'électrique aussi évidemment. Fabrice Morlon, le pilote professionnel de la rédaction, a demandé au Père… Read More

25 décembre 2023

Mon cher Père Noël, cher camarade,

Pour Frédéric Lert, le spécialiste "Défense" de la rédaction d'Aerobuzz.fr, le Père Noël est Eric Trappier. C'est en effet au… Read More

22 décembre 2023

La Belgique découvre son premier F-35A

Le premier avion commandé par la Belgique a effectué sa sortie d’usine à Fort Worth (Texas). Ce « roll out » a… Read More

13 décembre 2023

L’Ukraine à l’heure des leurres

La guerre des drones devient aussi celle des leurres. Illustration avec la destruction d’un Sukhoi 25 ukrainien par un drone… Read More

9 décembre 2023

La Collings Foundation envoie ses avions au musée

La décision est radicale. Privée des revenus engendrés par les passagers payants de ses avions de la 2e Guerre Mondiale,… Read More

9 décembre 2023

Airbus prépare le MRTT 2.0

La production de l’Airbus A330ceo, sur lequel est basé le ravitailleur, arrivera à son terme d’ici quelques années. L’avionneur européen… Read More

7 décembre 2023
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