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Electro An 1 (4/5) – La FFA, moteur de l’innovation avec le Velis Electro

La FFA dispose aujourd'hui de cinq avions électriques Pipistrel Velis Electro certifiés déployés auprès des clubs et écoles désireux de… Read More

18 août 2021

Electro An 1 (3/5) – Le Velis Electro à l’épreuve des opérations

A partir du moment où le Velis Electro a été certifié par l’EASA, il a tout fallu réinventer pour en… Read More

11 août 2021

Electro AN 1 (2/5) – Le SW 128 Velis Electro en chiffres

Dans ce deuxième épisode de la série consacrée au SW128 Velis Electro, nous vous proposons une lecture des manuels de… Read More

4 août 2021

Rotax quitte l’ULM initial

En arrêtant de produire des moteurs 2-temps "582", le motoriste autrichien Rotax marque le glissement pondéral de l'activité utralégère. Les… Read More

29 juillet 2021

Electro An 1 (1/5) – Découverte en vol du SW 128 Velis Electro

Être aux commandes d'un avion électrique, quel pilote ne l'envisage pas aujourd'hui ? Grâce aux Alpha Electro et Virus Velis… Read More

28 juillet 2021

Le Denali quitte Cessna pour Beechcraft

Repositionnement marketing pour le monoturbopropulseur Denali en cours de développement. Textron, maison-mère, estime que sa place est aux côtés des… Read More

26 juillet 2021

La DGA et CILAS chassent le drone à Biscarrosse

La ministre des armées est venue assister à la destruction, en vol, d’un drone par un tir laser au centre… Read More

12 juillet 2021

Le NH90 de toutes les envies

A l’occasion du salon SOFINS consacré aux Forces Spéciales, Airbus Helicopters expose une maquette taille réelle d’un hélicoptère NH90 porteur… Read More

6 juillet 2021

Un nouvel avion, un nouveau défi pour Aude Lemordant

La Française triple championne du monde de voltige, catégorie Unlimited, a dévoilé son nouvel avion : un MX « voltige… Read More

3 juillet 2021

Comment la Suisse justifie-t-elle son choix du F-35A ?

Il y a deux semaines, le Rafale était donné vainqueur de la compétition Air 2030. Mais au bout des tirs… Read More

30 juin 2021
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