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DGA : anatomie d’un ordre du jour

Le 24 octobre 2024, le ministre des Armées, Sébastien Lecornu a prononcé un discours très offensif sur le fonctionnement de la Délégation Générale de l’Armement. Il encourage notamment la DGA à « contourner » les normes civiles quand elles empêchent la poursuite d’un programme.

30 octobre 2024 par Frédéric Lert

Défense

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Pilotes nord-coréens en Ukraine : info ou intox ?

C’est une rumeur de plus dans une guerre qui n’en est pas avare : des pilotes nord-coréens pourraient venir se battre aux côtés des Russes. Mais qu’iraient ils faire dans cette galère ?

29 octobre 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

Transport Aérien

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Le dernier vol de CSA Czech Airlines

La compagnie tchèque, très diminuée depuis la crise du Covid, a cessé ses opérations ce weekend après une ultime liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Prague sur son dernier Airbus A320. C’est une entreprise centenaire qui s’efface du paysage aéronautique mondial assez discrètement mais sans disparaître totalement.

29 octobre 2024 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

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Les filiales allemandes de Lilium se déclarent en faillite

Lilium est en proie à de fortes turbulences. Après le refus du gouvernement allemand de garantir un prêt, les filiales allemandes de Lilium se déclarent désormais volontairement insolvables. Toutefois, le gouvernement fédéral allemand n’est pas le seul à porter la responsabilité.

28 octobre 2024 par Volker K. Thomalla

Industrie

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« Notre place de champion n’est pas immuable »

A son tour, via la GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), la filière aérospatiale française tire le signal d’alarme. Elle met en garde le gouvernement contre de nouvelles taxes et impôts qui risqueraient d’affaiblir les entreprises du secteur.

28 octobre 2024 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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Pertes record au 3ème trimestre 2024 pour Boeing

Boeing affiche 5,761 milliards de dollars de pertes au troisième trimestre non seulement à cause de la grève qui paralyse la production, mais aussi à cause des provisions passées pour tenir compte des problèmes sur les différents programmes d’avions commerciaux, mais également dans la défense et le spatial.

28 octobre 2024 par Aerobuzz

Culture Aéro

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Le DC-3 PH-PBA va continuer de voler

Depuis 20 ans, le Douglas de DDA Classic Airlines était utilisé, au départ de l’Aéroport International d’Amsterdam-Schiphol, pour des vols touristiques. Au début de l’année 2024, la compagnie a annoncé qu’elle cessait ses activités à l’automne. Le dernier vol commercial s’est donc effectué le mercredi 16 octobre. Néanmoins une autre page de l’histoire de l’avion va s’ouvrir prochainement dans un nouveau contexte.

25 octobre 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

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Les Mirage 2000-5 arriveront en Ukraine en 2025

Selon le quotidien économique La Tribune, l’Ukraine pourrait recevoir ses trois premiers Mirage 2000-5 au cours du premier trimestre 2025. C’est apparemment une utilisation à contre-emploi qui est pressentie pour ces avions d’où la nécessité pour la France de les modifier pour les rendre pertinents dans leur nouveau rôle.

24 octobre 2024 par Frédéric Lert 11 commentaires

Aviation Générale

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Le CHU d’Amiens-Picardie expérimente le transport d’échantillons biologiques par drones

Depuis le début du mois d’octobre 2024, l’hôpital d’Amiens utilise des drones de la société suisse Rigitech pour le transport d’échantillons sanguins et de biberons pour les nouveau-nés prématurés. 30 vols d’essais entre les hôpitaux sont programmés jusqu’à la mi-janvier 2025, dans le cadre de ce projet baptisé Air GHT.

23 octobre 2024 par Jean-François Bourgain

Aviation d'Affaires

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Les Cessna Citation évoluent vers la Gen3

A l’ouverture du salon de l’aviation d’affaires NBAA-BACE à Las Vegas (22-24 octobre 2024), Textron a annoncé l’évolution de sa gamme d’avions d’affaires légers Cessna Citation vers la 3e génération. Les CJ3, M2 et CJ4 passent à la Gen3. Le prototype du CJ4 Gen3, qui intègre la nouvelle suite avionique Garmin G3000 PRIME, a effectué son premier vol courant octobre 2024.

22 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Défense

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Le L-39NG d’Aero Vodochody devient le L-39 Skyfox

Aero Vodochody fête cette année ses 105 ans d’existence. L’avionneur a construit des centaines de jets d’entraînement à l’époque de la guerre froide. Avec l’Aero L-39 Skyfox, le constructeur veut renouer avec cette époque.

22 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Défense

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REX – Un nouveau rapport du BEA-E impliquant un Rafale M

Le 4 avril 2023, le Rafale M n°39 de la flottille 11F est victime d’un grave incident mécanique et doit rentrer à Landivisiau en monomoteur. Le rapport publié ces jours-ci par le Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État est extrêmement instructif, une fois de plus. Il nous en apprend notamment beaucoup sur le fonctionnement des aéronefs modernes.

22 octobre 2024 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

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A Friedrichshafen, le salon Aero joue opportunément la carte de l’aviation d’affaires

Alors que le salon EBACE, principal rendez-vous annuel de l’aviation d’affaires en Europe, est lâché par une partie de ses exposants historiques, les organisateurs du salon Aero de Friedrichshafen se positionnent comme une alternative. En 2025, ils dérouleront le tapis rouge à l’aviation d’affaires, sur les bords du lac de Constance.

21 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

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Sunaero se renforce dans la maintenance mobile des aéronefs

En réalisant l’acquisition de RJ Aero et Japa Aero Design, deux spécialistes des services de maintenance aéronautique dans les domaines de la structure et de la cabine, Sunaero se positionne comme un des acteurs aux avant-postes des services de maintenances aéronautique mobiles et technologiques dans les domaines de la structure et des réservoirs carburants.

21 octobre 2024 par Gil Roy

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