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La Suède offre un avion radar ASC-890 à l’Ukraine

Stockholm prépare la livraison à l’Ukraine d’un et peut-être même deux avions radar ASC-890 (Saab 340). Conjuguée à d’autres annonces plus récentes, notamment la livraison de 30 F-16 belges à l’Ukraine, cette initiative suédoise promet de possibles bouleversements sur le champ de bataille.

30 mai 2024 par Frédéric Lert

Industrie

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La Sécurité Civile impactée par la grève chez Sabena Technics à Nîmes.

Le 29 mai 2024, une quarantaine de salariés de Sabena Technics se sont mis en grève illimitée pour dénoncer les conditions de travail qui ont évolué en leur défaveur. Il s’agit des personnels en charge de la maintenance et des opérations des appareils de la Sécurité Civile. En conséquence, aucun avion Canadair, Dash ou Beech n’a été en mesure de prendre l’alerte « feu ».

30 mai 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

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Nouvelle Calédonie : indispensable armée de l’Air et de l’Espace

L’armée de l’Air et de l’Espace apporte un soutien logistique essentiel aux opérations de maintien de l’ordre en Nouvelle Calédonie. En première ligne, les A400M d’Orléans, les Airbus A330 MRTT « Phénix » d’Istres, et surtout leurs équipages !

28 mai 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

Aviation d'Affaires

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Lilium Jet en « Guest star » au salon EBACE de l’aviation d’affaires

Lilium expose pour la première une maquette à l’échelle 1 de son eVTOL Lilium Jet. C’est le salon EBACE (Genève, 28-30 mai 2024) qui a décroché cet honneur. La start up allemande en pleine recherche de fonds affiche ses ambitions au rendez-vous européen de l’aviation d’affaires.

28 mai 2024 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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L’EASA estime que la situation de Boeing est « revenue sous contrôle »

Même s’il est loin d’être tiré d’affaires, Boeing a retrouvé la confiance de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA).

27 mai 2024 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

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L’Airbus A321XLR certifié avant l’été 2024

L’EASA (Agence européenne pour la sécurité aérienne) est bien partie pour délivrer à Airbus le certificat de type de son dernier-né, l’A321XLR. La FAA, son homologue américaine, pourrait lui emboiter le pas.

24 mai 2024 par Gil Roy

Défense

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Les F-16 hollandais arrivent en Roumanie

Les cinq premiers avions se sont posés sur la base de Fetesti. Destinés à équiper le futur European F-16 Training Center (EFTC), ils seront avant tout utilisé par les Roumains et les Ukrainiens.

22 mai 2024 par Frédéric Lert

Défense

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Les Phantom coréens partent à la retraite

Le 7 juin prochain, l’aviation de la Corée du Sud va dire adieu à ses F-4 Phantom II, refermant une page de son histoire longue de quelques 55 ans. Plusieurs opérations ont été organisées pour rendre hommage au chasseur légendaire qui a, bien sûr, marqué cette force aérienne mais aussi laissé une trace particulière dans l’histoire de l’aéronautique.

20 mai 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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L’aéroclub basque convaincu par le DR400 Rotax

L’aéroclub basque, à Biarritz, est passé au DR400 Rotax en 2022. L’aéroclub possède deux DR400 remotorisés avec des Rotax 912iS. Après avoir manifesté quelques réticences au début, les 250 pilotes ont adopté les DR400 Rotax. Les riverains aussi. Aujourd’hui, les « Rotax » volent plus que les « Lycoming » pour le bonheur de tous !

20 mai 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

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Le premier kilomètre en hélicoptère, drôle de centenaire

Le 4 mai 1924, à bord d’un aéronef de son invention, l’ingénieur centralien Étienne Œhmichen réalisait le premier vol d’un appareil à voilures tournantes, en circuit fermé, d’une longueur de plus de 1000 mètres. A une époque où Lindbergh rêvait déjà d’Atlantique et où une escadrille de l’US Army progressait pour le premier tour du monde aérien, on mesure le retard de développement, à l’époque, de

18 mai 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

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Un demi-siècle de Puma dans l’Armée de l’Air

Loin d’en être la plus importante exploitante, l’Armée de l’Air et de l’Espace, a fait un usage varié de ses 32 SA330B Puma dont le premier est entré en service le 2 mai 1974 à Villacoublay. Cet anniversaire a été l’occasion d’une jolie cérémonie à Solenzara mais aussi de tirer le bilan d’un hélico désormais légendaire dont la succession se précise à court terme.

15 mai 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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Montée en cadence de la remotorisation Rotax des DR400

Face à la demande du marché stimulée par la mise en place récemment d’une aide fédérale, Nogaro Aviation et Xénon Groupe ont signé un partenariat pour augmenter la capacité d’installation du moteur Rotax 912iS sur les avions Robin DR 400. Le rythme d’installation actuel de 5 avions par an, pourrait être progressivement augmenté à plus de 20 avions par an d’ici 2026.

06 mai 2024 par Gil Roy

Défense

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L’USAF choisit ses deux finalistes pour un drone de combat

General Atomics et Anduril sont sélectionnés pour la première étape d’un développement financé par l’US Air Force Les trois poids lourds du secteur, Boeing, Lockheed Martin et Northrop Grumman, sont, pour l’instant, écartés.

02 mai 2024 par Frédéric Lert

Industrie

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WF-X Waterfall : Et si le successeur des Canadair était italien…

En cours de développement depuis plus d’une décennie, le projet de bombardier d’eau amphibie WF-X Waterfall, portée par une holding italienne baptisée 19-01, s’est surtout distingué par une discrétion médiatique trompeuse. Finalement, des projets de concurrents au DHC-515, il est peut-être le plus proche de voir le jour tout en cherchant à être plus innovant et plus performant.

16 avril 2024 par Frédéric Marsaly

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