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Défense

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Le laboratoire de l’armée de l’air et de l’espace célèbre ses 90 ans

Depuis 1933, le Centre d’Expertise Aérienne Militaire (CEAM) expérimente tous les matériels nouveaux de l’Armée de l’air et de l’espace. S’il est actuellement surtout question du standard F4 du Rafale, le travail de prospective a également commencé sur le SCAF et les futurs développements spatiaux.

07 avril 2023 par Frédéric Lert

Aviation Générale

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L’arrachement d’une palette à l’origine du crash du prototype de l’Integral R d’Aura Aero

La perte de la palette droite a été identifiée par le Bureau enquête accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État (BEA-É) comme l’une des causes de l’accident (12 avril 2022) qui a coûté la vie aux deux pilotes d’essais et entrainé la suspension du programme du prometteur avion de voltige d’Aura Aero. Le BEAé retient également des causes relevant « des facteurs organisationnels et humains ».

29 mars 2023 par Gil Roy 4 commentaires

Hélicoptère

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La deuxième vie de l’Airbus H175

L’hélicoptère de 7 tonnes, fabriqué en collaboration avec des industriels chinois, se faisait très discret depuis sa mise en service. Le rebond de l’industrie pétrolière le remet aujourd’hui en selle. En attendant une version militaire ?

27 mars 2023 par Frédéric Lert

Défense

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Première apparition publique pour le chasseur TF-X turc

Le chasseur TF-X développé par Turkish Aerospace Industries (TAI) a fait ses premiers tours de roues en extérieur, en préambule à sa présentation officielle. L’avion est symbolique des très grandes ambitions turques en matière aéronautique.

24 mars 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires

Défense

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Des MiG pour l’Ukraine. Finalement !

Slovaquie et Pologne s’engagent à fournir des MiG-29 à l’Ukraine. Les premiers appareils pourraient entrer en service dans les semaines qui viennent. Une bonne opération aussi pour les donateurs, qui vont moderniser leur arsenal aérien à bon compte.

23 mars 2023 par Frédéric Lert 4 commentaires

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Jetfly recherche des « passionnés qui aiment voler »

Jetfly prévoit de réceptionner trois monoturbopropulseurs PC-12 et autant de biréacteurs PC-24 en 2023. En moins de 15 ans, la flotte de la compagnie luxembourgeoise d’aviation d’affaires sera ainsi passée de 8 à 39 avions, dont 26 PC-12. Pour faire face à ses besoins de pilotes, Jetfly a mis en place ses propres sélections.

23 mars 2023 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Flight Design exfiltre sa production de Kherson

Le constructeur allemand d’ULM et d’avions légers finit de transférer sa production d’Ukraine vers la république Tchèque. Les livraisons des biplaces F2-LSA et F2-CS23 devraient reprendre en avril 2023.

21 mars 2023 par Gil Roy

Défense

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Les derniers des Alphajet

Le 16 mars 2023, l’Armée de l’air et de l’espace a célébré à Cazaux le « macaronnage » de la dernière promotion de pilotes de chasse formés sur Alphajet. Le témoin est désormais passé à Cognac et au PC-21, mais l’Alphajet n’a pas encore dit son dernier mot…

20 mars 2023 par Frédéric Lert 2 commentaires

Défense

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Décodage de la vidéo de l’abordage du drone MQ-9 Reaper par un Sukhoi russe

Les images étaient très attendues et elles ne déçoivent pas : on y voit sans équivoque un Sukhoi russe engagé dans des manœuvres très agressives vis à vis du drone qui évolue au-dessus de la mer Noire, dans l’espace aérien international.

17 mars 2023 par Frédéric Lert 6 commentaires

Aviation Générale

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L’Argentine s’intéresse au Basler BT-67, le DC-3 turbinisé

L’Aviation militaire argentine a annoncé son intention d’acquérir deux BT-67 fermes. Elle devrait mettre une option pour trois de ces C-47 à turbines supplémentaires afin d’équiper le commandement conjoint de l’Antarctique où ces appareils devraient être déployés. Ils seront utilisé pour des misions de transport vers les bases polaires argentines mais pas seulement.

14 mars 2023 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Défense

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L’Armée de l’air et de l’espace reçoit son premier Rafale au standard F4.1

L’avion, un Rafale B biplace, a été pris en compte le 2 mars 2023 par le CEAM (Centre d’Expertise Aérienne Militaire) installé sur la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan. Aerobuzz.fr vous explique pourquoi le standard F4.1 (qui sera suivi par le 4.2) est considéré comme une première étape vers le système de combat aérien du futur (SCAF).

14 mars 2023 par Frédéric Lert 3 commentaires

Aviation Générale

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Nouvelle directive de navigabilité pour les DR400 après la découverte de longerons défectueux

En décembre 2022, CEAPR publiait un bulletin de service suite à la découverte de défauts de collage sur certains longerons de voilures de DR400. L’EASA publiait alors à son tour une directive urgente de navigabilité clouant au sol les avions concernés. Une nouvelle directive a été publiée par l’agence européenne pour la sécurité aérienne qui précise les nouvelles conditions d’utilisation des DR400.

10 mars 2023 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Défense

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Face aux F-16 ou Eurofighter qui semblent s’imposer pour l’Ukraine, des outsiders existent. (4/4)

Britanniques et Américains sont également bien placés pour fournir des avions de combat à l’Ukraine. On pense en premier lieu à l’Eurofighter très répandu en Europe, mais aussi au F-16 omniprésent aux Etats-Unis et chez ses alliés. D’autres options peuvent être envisagées, de la plus raisonnable à la plus improbable, tant l’arsenal occidental est riche.

09 mars 2023 par Frédéric Lert

Culture Aéro

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Le Gloster Meteor a 80 ans

Le 5 mars 1943, le cinquième prototype d’avion de chasse à réaction décollait de la piste de la base de Cranwell avec, aux commandes, Michael Daunt et propulsé par deux réacteurs conçus par Frank Whittle. Après différents modèles monoréacteurs, la formule avec deux propulseurs intégrés à la voilure permit au modèle d’entrer en production et en service quelques mois plus tard.

08 mars 2023 par Frédéric Marsaly

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