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Feux de forêt : les renforts australiens et canadiens quittent Bordeaux

Les avions ayant constitué le dispositif de renfort estival contre les feux de forêt depuis le pélicandrome de Bordeaux sont désormais sur le chemin du retour ; le Q400-AT de Conair vers le Canada, les quatre Air Tractor vers l’Australie où les attendent d’autres missions dans les semaines à venir. Est-il, pour autant, possible de tirer des enseignements de cette saison également exceptionnelle ?
Défense

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Abordage de deux Rafale en meeting : le rapport du BEA-É

L’abordage de deux Rafale C de l’armée de l’Air et de l’Espace pendant le meeting de Cognac le 22 mai 2022 aurait pu avoir une fin tragique. Les dégâts ne furent toutefois que matériels sur les deux avions impliqués. Le rapport publié par le Bureau Enquêtes accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’Etat est une fois de plus aussi édifiant que passionnant à lire.
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Industrie

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Airbus compte aussi sur les gros porteurs

Avec les familles A330neo et A350, Airbus se sent confiant dans la compétition des « wide bodies ». D’après les dernières études de marché, l’avionneur européen estime que plus de 8.000 gros porteurs et près de 1.500 avions cargo seront nécessaires dans le monde au cours des 20 prochaines années. Avec une stratégie basée sur des améliorations continues, le groupe européen s’estime bien armé.
Aviation Générale

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Quand les sous-traitants aéromodélistes sortent les griffes

Longtemps, la Tchéquie a été vue un peu comme l’arrière-cour des grandes marques de modèles réduits allemands. C’était là où se trouvaient les « petites mains besogneuses » qui fabriquaient à un faible coût les modèles revendus ensuite à bon prix par leurs prestigieux donneurs d’ordre. Les temps ont changé. Quatrième et dernière étape de notre voyage en République Tchèque.
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