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Aéronautique Antoine de Saint-ExupéryDEVELOPPEMENT DURABLEINNOVATIONCFMGEOpen RotorAVIATION D'AFFAIRESEBAAEBAA Franceenvironnementjet privéONG T&Epearl 10XBelaviabiélorussieBoycottcontournementMinskUNION EUROPEENNEEGYPTEPC-12PC-24ARCHERcalipsoLILIUM AVIATIONmakervolocityAviathorEMRAXROBINAero PyrénéesAirways collegeAPA TrainingAPNAGENDARMERIEquest aircraftMFR IMAAVOL EN MONTAGNESalonsun'n fun 2021nouvelle mobilite aerienneUAMDA20DA40NGDA42MPPDA42VIDA50RGDA62DA62MPPWANFENGformation pilotesRecrutement pilotesTRAPPIERAVIATION ELECTRIQUEMAINTENANCEpilote privécommuterP-2010p-voltWIDEROEA330-200FDYNAMICJBM aircraftMCRWT9Ampaire Inc.ehangBA702 AVORDCATpilotes professionnelstransport commercialMonoturbineR22ROBINSONair menuiseriecap 10integralKopterSH09flightlabAW169S-92H225MAvolonJAGUARMusée de l'air et de l'espaceMagic 200aviation collectionSPECTACLE AERIENa340B747quadriréacteurssupport clientBORSCHBERGSOLAR IMPULSEUBERuber elevatepilote proEC120HeliDaxBELL 505R66E-2C Hawkeyehawkeye E-2DNORTHROP GRUMMANSharkTecnam P2002JF MKIIbiscarrossefrance hydraviationElektropostaleFABLABBeechcraft 1900DTWIN JETevasanp.180 avantiPIAGGIO AEROCadetsNOGARO AVIATIONRotax 915iSGNSSSODERNviseur d'étoiles diurneparlybiomimetismeCO2Fello'FlySAS scandinavian airlines747-8FCDG EXPRESSDCIhelisimPILOTAGE DE PRECISIONRALLYE AERIENBA709 Cognac1/4 GascogneBA113EC 2/4 LafayetteRequin Mike747-8AIR FORCE ONEexosonichermeusIMFTAeronavaleLynxEAUcelera 500Lotto aviationred aircraftF-45 Firecatcherflight structuresPacific aerospacephotographeFreeway Droneimages aériennesMichael gisselereTELEPILOTEvideonadarphotographiePATROUILLE ACROBATIQUELucio PerinottoPEINTRE DE L'AIRillyushinPatrouille de Francedessinateurgibelin50 ans airbusPHOTO AERIENNEsylvain ramadierfalcon nxdessinHUGAULTPAQUETSAINT EXUPERYPEINTRES DE L'AIRrémy michelinBREITLINGernoultEVAAPAFF-15XPW812DRAFmoteur electriqueEagleHOP!anchorageBoeing 747ted stevens anchorageE145777-300ERSFbig twinBoeing 777FGECASIsraël Aerospace 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BOURGET 2017PAL AEROSPACESURVEILLANCE MARITIIMETBM910BOURGET 2017P-1APM-41FABRICATION ADDITIVEIMPRESSION 3DHELPER DRONENORMANDIE-NIEMENQUADRIPLACEM600AOCCBAHREINNEW YORK JFKFLAIR-5FLASH-RHELICELONDON CITY AIRPORTRAYTHEONEBACE 2017SETPCITATIONVLJOA-XHY4HYPSTAIRPANTHERAC919LEAP-1CFormateur InstructeurCHCAMERICAN TOURTHUNDERBIRDSATLANTIC TRIDENTPRESIDENTIELLECEVR&DAERO 2017DA-280AUPADYN'AEROASTLESGENEVEYATEXXAMENSOLENZARADA50SAFRAN SMASR305-230C-4COAVMITBM900AF447INSECURITEMAMISTOVRBARRBOSGSSMSVOLTAIRAVIONICS 2020HELI-EXPO 2017BOIENG CCOMMEMORATIONSPREMIERE GUERRE MONDIALEVIMYVIMY FLIGHTREMAXE DELTAMD6XXSTELIAUSINE DU FUTURHILCHARTRESFHFAC 2017BRESILUS AIRFORCERADAR RBE2MAEMUSEE de l'AIRSILENCIEUXCHAMMALCAP10BINNONDATIONSPAU'PYMONACAIRMONACONICEVINTAGE AIR RALLYEBDBERGESEBUENDIACHARLIERAude Aero servicesAviat Husky A-1CESSAIStest en volAIRPROXAH5017AIR ALGERIENIORTIFRTransportMARINESV22F35SULLYVOL US1549AVIATION SOLAIRESOLARSTRATOSHH-60GCOLOMBIELAMIASTRATOS 714STRATOS AIRCRAFTAIRBORNE 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Aviation Générale

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Le design du VTOL hybride d’Ascendance se précise

Trois ans après son lancement, la start up toulousaine Ascendance Flight Technologies présente la nouvelle conception de l’Atea, son avion de cinq places à décollage et atterrissage vertical. Un design audacieux pour une machine qui devrait participer à l’expérimentation du système de nouvelle mobilité aérienne organisée pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024.
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Transport Aérien

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Les aéroports refusent de supporter les missions de sûreté et de sécurité qui imputent à l’Etat

Suite à l’effondrement du trafic aérien, la couverture des dépenses de sûreté et de sécurité n’est plus assurée en totalité par les recettes de la taxe d’aéroport. Ainsi, un dispositif d’avances, remboursables à partir de 2024 sur les recettes de la taxe d’aéroport, a été mis en place par l’État dès 2020 afin de couvrir les déficits. Le compte n’y est pas. Il manque 280 M€

Aviation Générale

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Les livraisons d’aviation générale retrouvent progressivement le niveau d’avant pandémie

Malgré des contraintes liées à la supply-chain et à la pénurie de main d’œuvre, les livraisons en aviation générale retrouvent peu à peu les niveaux de 2019. Si les livraisons d’avions à piston ont légèrement diminué, les livraisons de turbopropulseurs, de jets d’affaires et d’hélicoptères ont augmenté sur les neuf premiers mois de 2021 par rapport à la même période de 2020.
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Industrie

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Le match Airbus et Boeing se déplace sur le front du cargo

Jusque-là peu présent sur le marché des avions cargos, Airbus frappe un grand coup avec une version fret de son biréacteur à succès A350XWB. L’avionneur européen prend de court Boeing dont la seule riposte possible est le 777XF, extrapolation du programme 777X confronté à une accumulation de retards qui se chiffre à quatre ans. Après avoir pris l’ascendant sur le marché des monocouloirs en imposant l’A320neo

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