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De Havilland Canada et ZeroAvia partenaires pour motoriser un Dash 8 à l’hydrogène

Après le Piper Malibu puis le Dornier 228, la start-up britannique ZeroAvia ambitionne désormais de proposer une solution à hydrogène pour les Dash 8-400 neufs et en retrofit. ZeroAvia est parvenu à lever 115 millions de dollars pour mettre au point un moteur de 2 à 5 MW, dont la certification est espérée en 2026.

29 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Les meetings aériens à l’heure du bilan carbone

Dans l’étude stratégique et économique qu’elle a réalisée pour le compte de France Spectacle Aérien et l’Aéro-Club de France, la Chaire Pégase invite les organisateurs de meetings aériens à mettre en place un label vert. Pour éclairer le débat, la DGAC a évalué le bilan carbone d’un meeting aérien en fonction de son importance.

28 décembre 2021 par Gil Roy 15 commentaires

Industrie

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CMW au coeur des moteurs Safran

Spécialisée dans la fabrication et taillage d’engrenages de haute précision pour les besoins de toute l’industrie et en particulier de l’aéronautique, l’entreprise rhodanienne CMW, développe de nouveaux projets collaboratifs avec Safran Power Units. Retour sur un sauvetage réussi.

28 décembre 2021 par Aerobuzz 1 commentaires

Transport Aérien

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Omicron contamine le trafic passager européen

L’ACI Europe (Airport Council International) estime que depuis l’apparition du variant Omicron fin novembre 2021 le trafic passager européen est en recul de 20%. A l’unisson avec l’IATA ou l’Association of European Airlines, les différentes organisations en appellent aux gouvernements à mettre fin aux interdictions de voyage « inefficaces et très dommageables économiquement et socialement »

27 décembre 2021 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Aviation Générale

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Un nouvel envol pour l’Albatross

La société australienne, Amphibian Aerospace Industries, qui a acquis en 2016 les certificats de types des HU-16 militaires et des G-111 civils dans l’optique de relancer la production de l’Albatross, et Pratt & Whitney Canada ont annoncé ce 8 décembre 2021 le choix des PT6A-67F pour sa motorisation. Par ailleurs, un accord pour l’implantation de l’usine de production a aussi été signé, deux étapes essentielles du

27 décembre 2021 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

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L’Airbus A380 demeure le cheval de bataille d’Emirates

Airbus a livré, à Emirates, six A380 depuis la rentrée 2021, dont le tout dernier. Si le constructeur tourne la page, la compagnie des Émirats Arabes Unis continue à croire dans cet avion à part et à investir, en réaménageant les cabines des plus anciens de ses désormais 118 A380 en exploitation.

24 décembre 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

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Pas de trêve des confiseurs pour le GIPAG et la FFPLUM

Le GIPAG (Groupement des industriels et professionnels de l’aviation générale) et la FFPLUM (Fédération française de l’ULM) viennent de se livrer à une passe d’armes, d’une virulence inhabituelle. Au coeur de cette confrontation, la volonté exprimée de du GIPAG de vouloir aboutir à un encadrement du travail aérien en ULM.

22 décembre 2021 par Gil Roy 4 commentaires

Hélicoptère

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La réalité virtuelle ouvre une brèche dans la formation des pilotes d’hélicoptère.

Dans un souci de réduction des coûts d’entrainement des pilotes d’hélicoptère, l’EASA est en passe d’accepter qu’une partie des heures de vol effectuées sur le simulateur de vol en réalité virtuelle développé par VRM Switzerland, puisse être prise en compte, au même titre que les heures effectuées en simulateur. Si de la pertinence de cette nouvelle offre, Airbus Helicopters mise sur ce premier équipement d’entrainement en

22 décembre 2021 par Gil Roy

Industrie

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Qatar Airways en appelle à la justice dans l’affaire des Airbus A350

Suite à la contre-attaque d’Airbus (10 décembre 2021) dans l’affaire des A350 de Qatar Airways, la compagnie annonce avoir engagé, le 20 décembre 2021, des poursuites judiciaires à l’encontre d’Airbus auprès de la division Technology & Construction de la Haute Cour de Justice de Londres.

21 décembre 2021 par Gil Roy

Transport Aérien

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French Bee et Air Caraïbes réceptionnent chacune un A350-1000

Repoussée au maximum, cette double livraison aurait dû avoir lieu au cœur de l’été 2021. L’activité ne s’y prêtait pas. La demande ne la justifie toujours pas, mais le Groupe Dubreuil qui vient de recapitaliser ses deux compagnies, se dit « plutôt optimiste » pour 2022.

21 décembre 2021 par Gil Roy

Industrie

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Une prime Rafale Emirats pour les salariés de Dassault Aviation

Augmentation des salaires, participation, intéressement et prime Rafale Export… Les succès commerciaux enregistrés par le Rafale à l’export, en 2021, se traduisent de manière sonnante et trébuchante pour l’ensemble des 12.440 salariés du groupe Dassault Aviation.

20 décembre 2021 par Gil Roy 7 commentaires

Transport Aérien

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Afrijet s’appuie sur La Compagnie pour briser un monopole d’Air France

La compagnie régionale gabonaise Afrijet lance le 16 décembre 2021 une ligne régulière 100% affaires entre Libreville (Gabon) et Paris- Orly. Les deux vols allers-retours hebdomadaires seront assurés par le transporteur français La Compagnie avec ses Airbus A321neo équipés de 76 sièges « Business ». En proposant un tarif compétitif, Afrijet vise la clientèle affaires d’Air France.

20 décembre 2021 par Gil Roy

Défense

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Sortie d’atelier du drone de combat furtif Sukhoi S-70 Okhotnik

Rostec dévoile le prototype de son dernier drone de combat furtif Sukhoi S-70 Okhotnik équipé de sa nouvelle tuyère d’échappement plate

17 décembre 2021 par François Brevot

Aviation Générale

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Aerospace Valley croit au futur de l’aviation légère

Dans le cadre de l’opération Hackathon MAELE, le premier Pôle de compétitivité européen de la filière aérospatiale, Aerospace Valley, a fait plancher des élèves ingénieurs sur les défis de l’aviation légère de demain. Six projets ont été retenus parmi une trentaine proposés par une centaine d’étudiants et jeunes entrepreneurs.

17 décembre 2021 par Gil Roy

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