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Le match Airbus et Boeing se déplace sur le front du cargo

Jusque-là peu présent sur le marché des avions cargos, Airbus frappe un grand coup avec une version fret de son biréacteur à succès A350XWB. L’avionneur européen prend de court Boeing dont la seule riposte possible est le 777XF, extrapolation du programme 777X confronté à une accumulation de retards qui se chiffre à quatre ans. Après avoir pris l’ascendant sur le marché des monocouloirs en imposant l’A320neo

22 novembre 2021 par Fabrice Morlon 6 commentaires

Aviation Générale

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Aéro Biodiversité révèle le patrimoine naturel des aéroports

En 2021, l’association a parcouru les prairies de 37 plateformes aéroporturaires, allant de CDG à la piste en herbe de Chateauneuf-sur-Cher, pour recenser leur biodiversité. Depuis la création d’Aéro Biodiversité en 2013, pas moins de 50.000 données ont été enregistrées, un formidable patrimoine naturel préservé sur près de 500 km2.

22 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

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Après deux 777F, CMA-CGM s’offre quatre avions cargos Airbus A350F

Le Groupe CMA-CGM, numéro quatre mondial du transport maritime et Airbus ont signé un protocole d’accord pour l’achat de quatre avions cargo A350F. Ces quatre cargos de nouvelle génération complètent une flotte de 4 Airbus A330-300F d’occasion, mis en service à partir de mars 2021. CMA-CGM attend deux Boeing 777 au printemps 2022.

20 novembre 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Hélicoptère

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Le CityAirbus Next Gen ou une nouvelle philosophie du principe de redondance

Airbus a sélectionné deux fournisseurs pour les commandes de vol électriques du CityAirbus NextGen, son futur taxi volant dont le premier vol est prévu en 2023. Dans un souci de sécurité maximale Thales prendra en charge les calculateurs de commandes de vol primaires tandis que Diehl fournira les calculateurs secondaires.

19 novembre 2021 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

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L’industrie aéronautique mondiale renoue avec ses vieilles habitudes au salon de Dubaï

Le premier grand salon aéronautique de l’après-crise Covid-19 a déroulé à Dubaï (14-18 novembre 2021) un scénario connu avec à la clé de volumineuses annonces pour occuper le devant de la scène médiatique. Le salon de Dubai a surtout mis en lumière la bonne santé retrouvée d’Airbus et l’enlisement de Boeing.

18 novembre 2021 par Jérôme Bonnard

Défense

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Un éléphant en Provence

La base aérienne 125 d’Istres a organisé un « Elephant Walk » mettant en scène les différentes générations d’avions de ravitaillement et de transport stratégiques de la 31ème escadre de l’Armée de l’air et de l’espace.

18 novembre 2021 par Frédéric Lert 2 commentaires

Hélicoptère

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La solution ApiBox pour les hélicoptères à pistons aussi

L’enregistreur de vol ApiBox d’iAero est désormais homologué pour les hélicoptères à pistons dans le cadre d’une exploitation en Transport Public et Travail Aérien.

18 novembre 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

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La plateforme Helipass mise sur les eVTOL

Helipass qui a été retenue par Choose Paris Region pour participer à l’expérimentation en vraie grandeur d’un service de taxis volants électriques pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024, vient de nouer un partenariat avec Embraer portant sur 50.000 heures de vol annuelles réalisées avec l’eVTOL Eve que projette de mettre en service, à partir de 2026, le constructeur brésilien.

18 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

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Semia dégaine son stroboscope Tracklight

Le spécialiste français des vibrations en aéronautique présente à European Rotors (Cologne 16-18 novembre 2021) son nouveau stroboscope TrackLight avec lequel il s’attaque à l’hégémonie américaine. Semia se présente pour la première fois sous la bannière du britannique Condition Monitoring Group qui a fait son acquisition en 2020.

18 novembre 2021 par Gil Roy

Défense

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Airbus Helicopters ne peut plus tout miser sur l’UH-72 Lakota

Il y a quelques semaines, Airbus Helicopters annonçait triomphalement que la flotte des 460 hélicoptères militaires UH-72 Lakota avait franchi la barre du million d’heures de vol. Quinze ans après la mise en service du premier Lakota au sein de l’US Army, s’il peut légitimement se féliciter de la réussite de son hélicoptère et de sa stratégie industrielle, Airbus Helicopters doit se ressaisir pour conserver ses

18 novembre 2021 par Frédéric Lert

Défense

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L’industrie russe sur tous les fronts à Dubai 2021

Le groupe russe Rostec expose un nombre record de produits plus ou moins nouveaux au salon de Dubai (14-18 novembre 2021). De l’avion de ligne à l’hélicoptère de combat : MS-21-310 à moteurs PD-14, SSJ100 Aurus, Mi-28NE, Ka-52E Alligator…

17 novembre 2021 par François Brevot

Hélicoptère

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Les trois pistes de décarbonation de Safran Helicopter Engines

Si les carburants d’aviation durables (SAF) occupent la une de la presse et apparaissent, à ce moment de l’Histoire, comme le passage obligé vers la neutralité carbone pour les voilures tournantes, Safran Helicopter Engines, la filiale spécialisée dans la motorisation des hélicoptères, explore en parallèle deux autres voies.

17 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

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La Pale d’Or de l’UFH décernée à Jean-François Bigay

Dans le cadre du salon European Rotors (Cologne, 16-18 novembre 2021), l’Union Française de l’Hélicoptère (UFH) a décerné sa Pale d’Or à Jean-François Bigay. Celui qui fut le premier directeur d’Eurocopter rejoint la général Valérie André, première personnalité distinguée en 2006 dans ce Panthéon de l’hélicoptère français.

16 novembre 2021 par Frédéric Lert 1 commentaires

Hélicoptère

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Reel en challenger avec le treuil Helisar

Le français Reel est sur le point de lancer sur le marché de l’hélicoptère civil un treuil répondant aux exigences de la future réglementation européenne. Première présentation publique au salon European Rotors (Cologne, 16-18 novembre 2021)

16 novembre 2021 par Gil Roy 1 commentaires

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