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Hélicoptère

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Les pilotes du SAMU 59 adoptent l’hélicoptère H145 5 pales d’Airbus Helicopters

Il aura fallu moins d’un mois, aux pilotes du SAMU 59 pour être conquis par les performances et les qualités de vol du nouveau H145 (version D3) équipé de cinq pales. Frédérique Cailleau, cheffe pilote du SAMU 59 (groupe SAF), s’est confiée à Aerobuzz.fr.

16 novembre 2021 par Jérôme Bonnard

Transport Aérien

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ATR passe en mode « neo » avec le nouveau PW127XT de Pratt & Whitney

Le constructeur européen ATR a annoncé la remotorisation de ses ATR 42 et 72 avec le dernier né de chez Pratt & Whitney Canada, le PW127XT-M. Développé sur la base du PW127M spécialement pour ATR, le nouveau moteur permettrait d’espacer les visites, de réduire les coûts de maintenance et d’améliorer l’efficacité énergétique des avions régionaux.

15 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

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Aeroter confie la commercialisation de son hélicoptère VRT500 à Savback

La start up Aeroter basée à Singapour a conclu un accord exclusif de 5 ans avec le revendeur suédois Savback Helicopters pour la représentation et la vente de son hélicoptère monoturbine coaxial VRT500.

15 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

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« D’ici là nous aurons encore besoin des hélicoptères classiques »

A la veille de l’ouverture du salon European Rotors à Cologne (16-18 novembre 2021), Thierry Couderc, vice-président de l’European Helicopter Association, passe en revue les grands sujets sur lesquels se focalise l’action de la filière européenne des voilures tournantes. De la pénurie de mécaniciens à l’émergence des eVTOL en passant par la cohabitation avec les drones, le défi environnemental et le casse-tête des opérations dites spéciales

15 novembre 2021 par Gil Roy

Défense

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Rostec met en scène le Sukhoi Checkmate au Dubai Airshow 2021

Rostec expose la maquette de son futur avion de combat mono-réacteur russe, Sukhoi « Avion Tactique Léger » (LTS) « Checkmate » de 5e génération au Dubai Airshow 2021 (14-18 novembre 2021). A Dubai le groupe russe espère intéresser ses premiers clients.

14 novembre 2021 par François Brevot

Aviation Générale

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Deux jours pour imaginer le futur des meetings aériens

Les acteurs du spectacle aérien ont rendez-vous les 26 et 27 novembre 2021 à l’occasion de la nouvelle édition de la convention nationale de France Spectacle Aérien. Les meetings aériens qui n’échappent pas à la pression environnementale doivent se réinventer et démontrer leur utilité.

14 novembre 2021 par Philippe Chetail 2 commentaires

Aviation Générale

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ApiBox, l’enregistreur de vol multifonction

L’enregistreur de vol développé par iAero a été adopté par les écoles de pilotage, civiles comme militaires comme outil pédagogique. Par les gestionnaires de flottes d’aviation générale, avion comme hélicoptère, aussi. De plus en plus d’avionneurs le monte en série, au cas où… Reste à convaincre les aéro-clubs pour lesquelles l’ApiBox avait été imaginé à l’origine.

12 novembre 2021 par Gil Roy

Industrie

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Le Boeing 777X face à des clients impatients à Dubai

C’est un baptême du feu qui pourrait tourner au tir barrage pour Boeing qui présente son 777X au Dubai Airshow (12-18 novembre 2021). C’est à l’occasion de ce même salon, il y a huit ans, que le 777X avait fait un lancement des plus spectaculaire avec pas moins de 259 commandes pour un montant de 95 milliards de dollars. Sauf que le programme à pris 4

12 novembre 2021 par Jérôme Bonnard

Hélicoptère

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Les « Dragon » de la relance pour la Sécurité Civile

Les premiers hélicoptères H145 D3 destinés au Groupement Hélicoptère de la Sécurité Civile (GHSC) sont en cours de finition chez Airbus Helicopter. Ces appareils, qui diffèrent sensiblement des EC 145 en service, ont été financés très partiellement par le « plan de relance » du gouvernement. Il s’agit surtout de redonner aux secours nationaux les moyens de leur mission.

11 novembre 2021 par Frédéric Marsaly

Industrie

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Wright sur la piste de la pile aluminium-air

La start-up nord-américaine Wright Electric ambitionne de commercialiser en 2030 un avion de 100 places zéro-carbone, le Wright 1. La start-up a procédé aux premiers tests de son moteur de 2 MW qui devrait dans un premier temps équiper un BAe 146. Dans son projet, Wright ouvre la discussion avec la communauté aéronautique pour recueillir son avis sur deux procédés de stockage d’énergie.

11 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

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Embraer dessine sa vision du transport aérien du futur

L’avionneur brésilien Embraer a dévoilé pas moins de quatre concepts d’avions utilisant des énergies renouvelables. De l’hybride-électrique en passant par le tout électrique et l’hydrogène, Embraer pose des jalons en commençant par le 9 places pour aboutir à un avion régional de 50 places.

09 novembre 2021 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Transport Aérien

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Le bus plus écologique que l’ATR-72

Avec la volonté affichée de réduire son empreinte CO2, Finnair annonce qu’elle complétera ses liaisons aériennes vers Turku et Tampere par des correspondances en bus à partir de l’été 2022. ATR va devoir réviser sa communication.

08 novembre 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

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La DGAC officialise le report des heures de vols ULM sur avion

Depuis le 20 octobre 2021, la DGAC a mis en application les directives de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA), publiées en mars 2020, qui offrent aux pilotes la possibilité de reporter leurs heures de vols sur ULM multiaxe (classe 3) sur leur carnet avion notamment pour les prorogations SEP ou TMG… de quoi irriter la FFPLUM résignée face aux textes européens…

08 novembre 2021 par Jérôme Bonnard 2 commentaires

Transport Aérien

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Le transport aérien européen renoue avec les retards

Avec 10.9 minutes par vol sur juillet-septembre 2021, selon Eurocontrol l’accumulation des retards toutes causes confondues s’est rapprochée cet été du niveau de la période 2010-2017 (12 minutes par vol en moyenne) … Mais elle reste inférieure à 2018 et 2019 (18 et 16 minutes par vol) et les causes sont différentes notamment dues aux contraintes de contrôles sanitaires dans les aéroports…

08 novembre 2021 par Jérôme Bonnard

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